Квартараро после спринта MotoGP в Хересе: "Это было либо все, либо ничего… к сожалению, ничего" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Квартараро после спринта MotoGP в Хересе: «Это было либо все, либо ничего… к сожалению, ничего»
Марк Маркес и Фабио Квартараро, motogp.com

Квартараро после спринта MotoGP в Хересе: «Это было либо все, либо ничего… к сожалению, ничего»

Фабио Квартараро говорит, что спринт Гран-при Испании MotoGP стал для него всем или ничего после квалификации с поул-позиции, но к сожалению, ничего после падения в борьбе за лидерство.

Чемпион мира 2021 года впервые с начала сезона 2022 года, более 1100 дней назад, поднял свою «Yamaha» на поул-позицию в субботу в Хересе, установив новый рекорд круга.

Он прервал непрерывную серию поулов Марка Маркеса в 2025 году и сразился с лидером чемпионата в начале спринта из 12 кругов. Фабио ответил на первый поворот, когда его лидерство ненадолго было утрачено, а затем снова оказался в осаде в шестом повороте второго круга. Когда Маркес его обогнал, Квартараро упал, пытаясь удержаться в зоне торможения.

Несмотря на падение, Квартараро говорит, что просто лидировать в спринте было суперкруто в психологическом плане, учитывая трудности, с которыми он столкнулся на «Yamaha» в последние годы.

«Для моей уверенности в себе это очень важно с психологической точки зрения», — сказал Квартараро официальному сайту MotoGP. «Прошло много лет с тех пор, как я не лидировал в гонках, много лет я не обгонял Марка — даже если это было на старте. Но на данный момент мы знаем, что на одном круге мы хороши, но нам все еще не хватает темпа. Но я хотел выложиться по полной, и выбор был либо все, либо ничего. К сожалению, ничего особенного, но я чувствую себя хорошо психологически. Думаю, для всей команды это здорово — снова оказаться в числе лидеров гонки. Я почувствовал, что Марк собирается меня обогнать, мой мотоцикл начал трястись, я не смог его остановить и потерял переднее колесо. Кроме того, сцепление по сравнению с утром стало немного более критичным, и мы знаем, насколько это важно для нас. Это то, над чем нам еще предстоит работать».

Квартараро был быстр все выходные на своем заводском байке «M1», но признает, что его целью в квалификации было просто попасть во второй ряд, а не бороться за поул.

«В квалификации я не ожидал, что буду настолько быстрым», — добавил француз. «Честно говоря, целью было оказаться во втором ряду, и мы этого добились уже в первом заезде. Но я чувствовал, что у меня есть что-то большее, и то, что я смог показать такое время на круге, невероятно. В конце концов, это приносит счастье команде».

Показав приличный темп во время пятничных тренировок, Квартараро рассматривается как претендент на подиум в воскресном Гран-при, хотя он считает, что борьба с «Ducati» не является его целью.

«Я имею в виду, что наша цель — быть с ними, а не бороться с ними», — сказал француз. «Я думаю, это сложно. Но постарайтесь сделать хороший старт, постарайтесь занять выгодную позицию и посмотрите, сможем ли мы там оказаться».

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии