Конец эпохи: последняя гонка Штефана Брадля ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Конец эпохи: последняя гонка Штефана Брадля
Штефан Брадль @ Honda

Конец эпохи: последняя гонка Штефана Брадля

Спустя 19 лет Штефан Брадль совершил свой последний круг в Барселоне: в 2005 году он проехал свой первый Гран-при с wild card на трассе Каталонии, а свой последний в классе Moto GP — 17 ноября 2024 года.

Важнейшие этапы карьеры Брадля: чемпион Германии 2005 года в классе 125сс, чемпион Испании 2007 года в самом маленьком на тот момент классе Гран-при. Он зафиксировал шесть результатов в тройке лучших в чемпионате мира в классе 125сс, включая две победы. В Moto2 на его счету пять побед, 12 подиумов и семь поулов, а своего наибольшего успеха он добился как чемпион мира в 2011 году.

С 2012 по 2016 год он был постоянным гонщиком Moto GP, а с 2018 года 34-летний гонщик из округа Швабия работает тест-пилотом «Honda Racing». Штефан попадал в топ-10 53 раза, что сделало его самым успешным немцем в высшей категории чемпионата мира. В Лагуна Сека в 2013 году он финишировал на подиуме, заняв второе место после Марка Маркеса, и впервые в этом классе занял поул за команду «LCR Honda». В этом году он закончил чемпионат мира на седьмом месте, что является его лучшим результатом.

Перед выходными в Барселоне Брадль объявил, что это будет его последнее выступление в Moto GP, хотя его контракт с «HRC» рассчитан до конца 2026 года. Он хочет оставить будущие выступления wild-card своим новым коллегам по тестированию Алешу Эспаргаро и Такааки Накагами.

Само собой разумеется, что ни один гонщик не хочет пересечь финишную черту последним в своем последнем выступлении. Но для Брадля еще до уик-энда было ясно, что Барселона станет испытанием в гоночных условиях, поэтому у него не было шанса показать конкурентоспособные результаты.

По крайней мере, на первых кругах Штефан смог удерживать позади Микеле Пирро, который ездил на быстром «Ducati GP23» в составе «VR46».

«После всего уик-энда мне относительно быстро стало ясно, что гоночный темп не на том уровне, который я могу поддерживать», — сказал Брадль. «Во время гонки возникло несколько проблем, которые я предсказывал. Они стоили мне большого доверия к мотоциклу, и я не мог их так легко решить. Все, что получат гонщики «Honda» на тестах, определенно было мною тщательно проверено и прослужит долго. Для меня было ясно: я должен закончить гонку чисто и закрыть главу. Это важно для меня, для моей головы и моих мыслей.

Мы долго обсуждали вопрос моих гонок внутри тестовой команды. Это не была жестокая эмоциональная история, но я больше не буду выступать в Гран-при. Это было более личное решение для моей команды, для меня и моего отца. Было приятно, что он снова был на гонке и без него моя карьера была бы невозможна. Ему это снова понравилось. Это был хороший вывод с точки зрения гоночного проекта. Я по-прежнему нахожусь в роскошном положении и очень рад участвовать в этом проекте, продолжать кататься на этом байке и участвовать в тестах».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии