Мартин — чемпион MotoGP 2024 года, Баньяя оформил хет-трик в Барселоне

Гонщик «Pramac» Хорхе Мартин завоевал свой первый титул Moto GP, заняв третье место на Гран-при Барселоны, в то время как Франческо Баньяя был вынужден признать поражение, несмотря на то, что одержал 11-ю победу в 2024 году.

Мартин прибыл на финальную гонку в Испании в воскресенье с преимуществом в 19 очков над своим заводским соперником «Ducati» Баньяей и ему нужно было лишь финишировать в первой девятке, чтобы завоевать трофей.

Хотя Баньяя лидировал с поул-позиции и контролировал гонку, находясь в первых рядах, Мартин смог вернуться на третью позицию и все же завоевать титул с отрывом в десять очков.

Хорхе стал первым гонщиком, завоевавшим титул чемпиона на мотоцикле-сателлите в эпоху MotoGP, а наставник Баньяи Валентино Росси был последним гонщиком, достигшим этого подвига в последнем сезоне 500cc в 2001 году.

Когда в Барселоне стартовала гонка на 24 круга, Баньяя совершил идеальный старт и лидировал в первом повороте, а Мартин поднялся с четвертого места на второе, отстав от своего соперника по титулу.

Марк Маркес из команды «Gresini» вышел на третью позицию и сразу же начал оказывать давление на Мартина, который начал отставать от лидера Баньяи.

В начале второго круга Маркес совершил чистый обгон Мартина в первом повороте, и последний, казалось, был рад опуститься на третью позицию, понимая, что этого будет более чем достаточно, чтобы завоевать титул.

Маркес, вовлеченный в борьбу с Энеа Бастианини за третье место в чемпионате, затем начал преследовать Баньяю, который к тому времени вырвался вперед с небольшим отрывом.

Однако испанец не предпринял попытки выйти в лидеры в первой половине гонки, даже когда заводской гонщик «Ducati» допустил небольшую ошибку в пятом повороте на десятом круге.

Баньяя продолжал контролировать темп до 15-го круга из 24, когда он показал потрясающий круг, опередив Маркеса на полсекунды. Шестикратному чемпиону удалось снова сократить отставание, когда гонка подходила к концу, но Баньяя сделал достаточно, чтобы победить.

Мартин не стал преследовать лидирующий дуэт ради победы, отстав от них более чем на 3,8 секунды, заняв третье место и став чемпионом мира во всех классах с 2018 года, поднявшись на пьедестал.

Пилот «Aprilia» Алеш Эспаргаро выступил в роли идеального заднего стрелка для своего союзника Мартина и, казалось, был готов занять четвертое место, пока Алекс Маркес на другом мотоцикле «Gresini» не вырвал у него четвертую позицию на предпоследнем круге. Это означало, что Эспаргаро завершил невероятную карьеру, превратив» Aprilia» в команду, побеждающую в гонках, заняв пятое место на родной земле.

Гонщик заводской команды «Ducati» Энеа Бастианини также боролся с Эспаргаро и младшим Маркесом, но ошибка во втором повороте на восьмом круге вынудила его уйти с трассы, оставив его на финише седьмым.

Это означало, что Марк Маркес выиграл поединок с Бастианини за третье место в чемпионате и готовится занять его место в заводской команде «Ducati» в 2025 году.

Лидером атаки «KTM» в Барселоне стал заводской гонщик Брэд Биндер, который снова показал впечатляющий результат, стартовав с 18-го места на стартовой решетке и заняв шестое место, обогнав Бастианини на последнем круге.

Биндеру также помогло то, что у его партнера по команде Педро Акосты выдался трудный день в Барселоне: у 20-летнего новичка в конце сезона на его «RC16» под брендом «GasGas» возникли проблемы со сцеплением.

В итоге Акоста финишировал 10-м, уступив Франко Морбиделли из «Pramac» и «VR46» Марко Беццекки.

На 11-м месте финишировал лидер «Yamaha» Фабио Квартараро, опередив Мигеля Оливейру «Trackhouse», а также еще одного представителя «KTM» Джека Миллера.

Очковую зону замкнули лучший из «Honda» Жоан Зарко на байке «LCR» и Маверик Виньялес, который также покидает «Aprilia».

За ними финишировали Лука Марини «Honda», Такааки Накагами «LCR», Рауль Фернандес «Trackhouse», Аугусто Фернандес «GasGas», Алекс Ринс «Yamaha» и два тест-пилота Микеле Пирро «Ducati» и Штефан Брадль «Honda».

Единственным, кто не увидел клетчатый флаг в Барселоне, стал заводской пилот «Honda» Жоан Мир.

Результаты Гран-при Солидарности в Барселоне MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
7		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+7,393
13		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+14,560
2		Марк Маркес	Gresini Racing	+1,474
3		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+3,810
6		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+7,081
10		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+10,618
15		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+22,195
1		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	40.24,740
11		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+10,756
21		Микеле Пирро	VR46 Racing Team	+39,138
4		Алекс Маркес	Gresini Racing	+5,322
5		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+5,753
8		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+8,709
17		Такааки Накагами	LCR Honda	+23,960
18		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+29,001
14		Жоан Зарко	LCR Honda	+18,469
19		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+29,145
16		Лука Марини	Repsol Honda Team	+23,890
23		Жоан Мир	Repsol Honda Team	DNF
20		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+37,295
12		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+13,464
9		Педро Акоста	GAS GAS	+10,484
22		Штефан Брадль	Repsol Honda Team	+47,654