Ди Джанантонио опередил Багнайю и одержал первую победу в Moto GP, разочарование для Мартина

Франческо Багнайя сделал огромный шаг к завоеванию второго подряд чемпионского титула Moto GP, несмотря на то, что проиграл битву за победу на Гран-при Катара вдохновленному Фабио Ди Джанантонио.

Ди Джанантонио, который скорее всего, потеряет выбыл место в Moto GP в 2024 году (его заменит Марк Маркес в «Gresini»), атаковал на пределе и обогнал действующего чемпиона и выиграл с преимуществом в 2,7 секунды.

Тем не менее, второе место было для Багнайи было приятным — провальная гонка для главного соперника чемпионата Хорхе Мартина оставила разрыв между ними в огромные 21 очко перед финалом сезона в Валенсии, где будет доступно 37 баллов.

Обогнав Багнайю в спринте в субботу, а затем толкнув его в первом повороте, Мартин на этот раз стартовал ужасно, его бегство с места было больше похоже на его многочисленные тревожно отрывочные тренировочные старты.

Это опустило его на восьмое место, но хуже для него было то, что Багнайя пошел другим путем, опередив своего коллегу по бренду Луку Марини на пути к первому повороту.

Молниеносный побег действующего чемпиона позволил ему долгое время лидировать. Между тем, время Марини на втором месте оказалось относительно недолгим — хотя на втором круге его ненадолго обогнал партнер по команде Алекс Маркес, Ди Джанантонио вскоре ответил тем же и на пятом круге прошел Марини в шестом повороте.

На тот момент это была лидирующая группа из пяти гонщиков, и Мартина в ней не было. Хотя откровенный пропуск Жоана Зарко вывел его на седьмое место, а затем он обогнал Марка Маркеса, время, проведенное за гонщиком «Honda» на шестом месте, создало значительный отрыв от пятерки лучших.

Но даже как только Мартин оказался в чистом воздухе, его попытка вернуться к лидерам была немедленно прервана, поскольку его темп внезапно упал.

К середине гонки становилось все более ясно, что только Ди Джанантонио может быть рядом с Багнайей впереди. Брэд Биндер обогнал Алекса Маркеса с помощью пикирующей бомбы в первом повороте и на короткое время пригрозил ехать вместе с лидерами, но вскоре был вынужден их отпустить.

Когда Гран-при приблизился к своему апогею, Ди Джанантонио безжалостно преследовал Багнайю. Явно отсылая к старому командному приказу «Ducati» Хорхе Лоренсо (хотя на этот раз это был не настоящий командный приказ, а просто дистанция гонки от «Gresini») он получил сообщение «карта 8» на своей приборной панели.

Вскоре после этого, на 19-м круге из 22-го, Ди Джанантонио атаковал Багнайю в 12-м повороте и отправился внутрь, сумев прикрыть действующего чемпиона в 13-м повороте.

А когда Багнайя попытался отомстить с помощью слипстрима на главной прямой, ему вместо этого пришлось проверить и поставить свой байк прямо, чтобы не врезаться в Ди Джанантонио. Ему это удалось, но он очень широко поехал в первом повороте, отстав от Ди Джанантонио более чем на две секунды.

К счастью для Багнайи, между лидирующим дуэтом и третьим местом был пятисекундный буфер, и поэтому он смог с комфортом вернуться домой на втором месте.

Третье место в итоге досталось Марини, несмотря на то, что на ранних этапах он отставал не только от Ди Джанантонио, но и от Алекса Маркеса с Биндером.

Гонщик «VR46», который, как ожидается, подпишет контракт с заводской командой «Honda» на 2024 год в качестве замены Марка Маркеса, ворвался обратно, а затем отбился от Маверика Виньялеса на 0,080 секунды и занял последнее место на подиуме.

Биндер занял пятое место, а за ним следовали Алекс Маркес, Фабио Квартараро и Энеа Бастианини.

Виньялес, Квартараро и Бастианини обогнали Мартина, у которого после этого первоначального ужаса на старте не было и намека на скорость, и большую часть дистанции он провел как «сидячая утка».

Хотя партнер по команде «Pramac» Зарко действительно отнесся к нему снисходительно, его также обогнал Джек Миллер и занял девятое место, и он лишь с трудом оторвался от финального места в топ-10 в битве с Марком Маркесом, который сам изо всех сил пытался не отстать.

Из гонки на 22 круга было только два схода. Дублер «LCR Honda» Икер Лекуона остановился на первом круге уже с явной технической проблемой, в то время как Алеш Эспаргаро из «Aprilia» сошел после шести кругов. Эспаргаро получил небольшой перелом лодыжки после столкновения нескольких байков во время спринта, который также завершил сезон Мигеля Оливейры из «RNF Aprilia».

Ди Джанантонио не получил никаких предупреждений в соответствии с правилами Moto GP о давлении в шинах, введенными в середине сезона, поэтому его победа безопасна. Тем временем у Багнайи есть предупреждение — и два гонщика, финишировавшие в трех секундах от него.

Результаты Гран-при Катара:

WP Table Builder