Беццекки после окончания победной серии: «Алекс Маркес стал лучше во всех отношениях»

Эта серия рано или поздно должна была закончиться: на Гран-при MotoGP в Хересе пилот «Aprilia» Марко Беццекки финишировал вторым, а его соперник, Алекс Маркес, оказался неудержимым для лидера от Ноале.

Суббота в Хересе закончилась для лидера чемпионата MotoGP плачевно: квалификация прошла относительно по плану для Беццекки, но старт спринтерской гонки обернулся полным провалом, завершившись аварией в хаотичных условиях. Тем не менее, итальянец покинет андалузскую трассу на позитивной ноте благодаря Гран-при в воскресенье.

Хотя Безз впервые за пять гонок уступил верхнюю ступень пьедестала, пилот «Aprilia» все же обеспечил себе второе место после спокойной гонки. И это несмотря на то, что гоночный уик-энд претендента на чемпионство преподнес некоторые трудности: «Гоночный уик-энд в целом был для нас сложным. Поэтому было важно после спринта провести еще одну хорошую гонку в воскресенье».

Ключевым моментом стало то, что он не позволил последней аварии в спринтерской гонке выбить его из колеи: «Я не так хорошо чувствовал мотоцикл, как в последних трех гонках. Тем не менее, я был уверен, что смогу добиться хорошего результата, если буду достаточно спокоен». Но гонщик под стартовым номером 72 с самого начала Гран-при понимал, что Алекса Маркеса не победить: «Я допустил ошибку в восьмом повороте на первом круге и уже услышал, как Алекс приближается. Он обогнал меня через поворот. Когда я увидел, как он смог пройти десятый поворот, я понял, что он выиграет гонку. Он просто был немного лучше на каждом участке трассы. Больше второго места ему не удалось».

Тем не менее, этого второго места оказалось достаточно, чтобы укрепить его лидерство в зачете чемпионата мира: авария Марка Маркеса, десятое место Педро Акосты и четвертое место его напарника Хорхе Мартина увеличили отрыв Беццекки от занявшего второе место испанца с четырех до одиннадцати очков. «Aprilia» предоставила четыре из шести мотоциклов, показавших лучшие результаты на Гран-при на испанской трассе. Это еще одно подтверждение того, что лучший мотоцикл в пелотоне – у Ноале.