Беццекки опередил братьев Маркес и завоевал поул в Арагоне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Беццекки опередил братьев Маркес и завоевал поул в Арагоне
Марко Беццекки, motogp.com

Беццекки опередил братьев Маркес и завоевал поул в Арагоне

Марко Беццекки, несмотря на боль, завоевал поул-позицию на Гран-при Арагона MotoGP, опередив своего соперника из «Ducati» Марка Маркеса всего на десятую долю секунды.

Гонщик заводской команды «Aprilia» стал единственным, кто преодолел барьер в 1 минуту и 46 секунд в квалификации, показав два круга, достаточных для завоевания поула, несмотря на то, что он все еще не полностью восстановился после серьезной аварии на Гран-при Германии в июле.

Действующий чемпион мира Маркес, семь раз побеждавший на трассе MotorLand Aragon в рамках MotoGP, довольствовался вторым местом после ошибки на последнем круге, а его младший брат Алекс Маркес квалифицировался третьим для «Gresini».

С началом 15-минутной сессии Марк Маркес сразу же показал отличный результат, установив время 1.45,136с и побив рекорд трассы, установленный Беццекки в тренировке. Однако время круга продолжало ухудшаться по ходу сессии, и всего через несколько минут Беццекки вырвал первое место благодаря невероятному результату в 1.44,984. Вскоре к борьбе присоединился и Алекс Маркес, показавший третье время, что создало интригующую конкуренцию перед заключительными квалификационными заездами.

Но после того, как все перешли на новые шины, «Aprilia» сохранила преимущество, и «Ducati» пришлось бороться за оставшиеся места в первом ряду. Марк Маркес немного улучшил свой результат на первом быстром круге, сократив отставание от Беццекки, но последний показал время 1.44,962, еще больше увеличив свое преимущество на трассе. На последней попытке Марк отставал от Беццекки всего на 0,013 секунды, но ошибка на входе в 14-й поворот испортила ему круг, вынудив вернуться на пит-лейн.

В результате Беццекки завоевал свою первую поул-позицию с момента Гран-при Италии в мае, продолжив демонстрировать форму, которую он показал после возвращения после травм в Сильверстоуне в начале этого месяца.

Победитель Гран-при Великобритании Рауль Фернандес квалифицировался на четвертом месте на своем байке «Aprilia» от «Trackhouse», опередив своего заводского коллегу Хорхе Мартина, который в итоге поднялся на пятое место, не сумев показать достойное время в своей первой попытке. Педро Акоста из «KTM» удержал шестое место, несмотря на падение в восьмом повороте всего за 90 секунд до конца сессии.

Немного позади Фабио ди Джанантонио из «VR46» квалифицировался седьмым, а заводской гонщик «Ducati» Франческо Баньяя прошел первый сегмент квалификации и занял восьмое место на стартовой решетке.

Впечатляющее возвращение Жоана Зарко продолжилось: он показал девятое лучшее время в квалификации, опередив своего напарника по «LCR» Диого Морейру, которому пришлось пересесть на второй мотоцикл после аварии на основном в первом сегменте квалификации. На четвертом ряду стартовой решетки к Морейре присоединятся пилоты команды «Ducati» Фермин Альдегер из «Gresini» и Франко Морбиделли «VR46».

Джек Миллер был единственным гонщиком «Yamaha», показавшим время круга в пределах 1 минуты и 46 секунд, и финишировал 13-м, не дотянув до попадания во второй квалификационный раунд всего десятую долю секунды. За ним следовал Брэд Биндер на заводском «KTM», а Жоан Мир из «Honda» смог финишировать лишь 15-м.

Энеа Бастианини из «Tech3» финишировал 16-м, а заводские мотоциклы «Yamaha» Фабио Квартараро и Алекса Ринса заняли 17-е и 19-е места соответственно, разделив их с Лукой Марини из «Honda».

В Арагоне Топрак Разгатлиоглу «Pramac» продолжил испытывать трудности в квалификации, заняв лишь 21-е место на стартовой решетке, позади Пола Эспаргаро «Tech3», заменившего Маверика Виньялеса. Лоренцо Савадори, заменивший Ай Огуру, финишировал последним на «Aprilia» от «Trackhouse».

Результаты квалификации Гран-при Арагона MotoGP:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии