Энеа Бастианини из «Ducati» выиграл вторую практику на Гран-при Португалии, а Марк Маркес в свой первый гоночный уик-энд потерпел аварию на «Gresini Ducati».
Пыльные условия, повлиявшие на утреннюю сессию, значительно улучшились ко второй практике, время прохождения круга увеличилось более чем на 1,5 секунды.
Бастианини установил лучший темп в своей заводской команде «Ducati» с результатом 1:38.057, опередив Джека Миллера из «KTM» на 0,118 секунды.
Марк Маркес замкнул тройку лучших, несмотря на то, что потерпел первую в этом году аварию в гоночный уик-энд на «Gresini Ducati», восьмикратный чемпион мира вылетел с трассы в конце пятого поворота.
Хорхе Мартин был четвертым на «Pramac Ducati», обойдя Брэда Биндера из «KTM», в то время как оба заводских «Yamaha» шокировали сенсационного новичка Педро Акосту («Tech3 GasGas»), выбив его из топ-10 для квалификации в субботу.
Гонщик «VR46 Ducati» Марко Беццекки установил быстрый темп во второй практике, проехав за 1:39,996, прежде чем быстро уступить место напарнику по команде Фабио Ди Джанантонио на 1:39,936.
Затем Фабио Квартараро на заводской «Yamaha» оторвался от конкурентов с результатом 1:39,199 секунды, который стал первым кругом за 20 минут до того, как Марк Маркес совершил свой первый выход на вершину турнирной таблицы с результатом 1:39,110 секунды чуть менее чем за полчаса.
Мартин и Виналес из «Aprilia», которые первыми значительно улучшили результат на свежей мягкой резине, вытеснили Маркеса на следующие 10 минут, но гонщик «Gresini» вернулся на первое место в табели о рангах с результатом 1:38.629 за 18 минут до финиша.
За этим последовала 1:38.559, после чего Бастианини показал результат 1:38.057, до конца дня оставалось 12 минут, чтобы финишировать на вершине.
Маркес не смог бороться за свое место во главе гонки, когда разбился в начале своего последнего заезда.
Гонщик «Gresini» не справился с управлением при торможении на спуске в 5-м повороте и соскользнул, сделав это через несколько мгновений после того, как его напарник по команде Алекс Маркес разбился в 14-м повороте.
Марк Маркес, несмотря на это, удержался третьим– уступив Миллеру, который упал ранее в сессии, и Бастианини.
Позади Мартина и Биндера финишировал Беццекки, а Виньялес, действующий чемпион мира Франческо Баньяя («Ducati») и дуэт «Yamaha» в составе Квартараро и Алекса Ринса замыкают топ-10.
Последнее улучшение для пары «Yamaha» привело к тому, что Акоста упустил место во втором сегменте всего на 0,039 секунды, а гонщик «Tech3» занял 11-е место, опередив Ди Джанантонио, Алекса Маркеса («Gresini») и Алеша Эспаргаро из «Aprilia», которые разбились на заключительных этапах второй практики в 4-м повороте.
Франко Морбиделли из «Pramac» был еще одним опоздавшим участником, из-за чего он остался 15-м, в то время как Такааки Накагами («LCR») занял 16-е место в сложной сессии для японской марки, в ходе которой Лука Марини потерпел аварию.
Результаты второй практики Гран-при Португалии
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | 1'38.057 |
2 | ![]() | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +0.118 |
3 | ![]() | Марк Маркес | Gresini Racing | +0.153 |
4 | ![]() | Хорхе Мартин | Pramac Racing | +0.231 |
5 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +0.330 |
6 | ![]() | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | +0.352 |
7 | ![]() | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | +0.354 |
8 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +0.484 |
9 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +0.495 |
10 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +0.503 |
11 | ![]() | Педро Акоста | GAS GAS | +0.542 |
12 | ![]() | Фабио ди Джаннантонио | VR46 Racing Team | +0.578 |
13 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | +0.752 |
14 | ![]() | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +0.755 |
15 | ![]() | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +0.825 |
16 | ![]() | Такааки Накагами | LCR Honda | +0.905 |
17 | ![]() | Мигель Оливейра | Trackhouse Racing | +0.991 |
18 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | +0.991 |
19 | ![]() | Жоан Мир | Repsol Honda Team | +1.062 |
20 | ![]() | Жоан Зарко | LCR Honda | +1.090 |
21 | ![]() | Аугусто Фернандес | GAS GAS | +1.103 |
22 | ![]() | Лука Марини | Repsol Honda Team | +1.724 |
СПАСИБО ВАМ!