Бастианини в жестком стиле лишил победы Мартина в Мизано, Баньяя упал

Энеа Бастианини победил Хорхе Мартина на Гран-при Эмилии-Романьи в Moto GP в Мизано при спорных обстоятельствах, поскольку претендент на титул и его партнер по команде Франческо Баньяя сошел с дистанции.

Поскольку расследование победного обгона Бастианини не предвидится, он, скорее всего, войдет в книгу рекордов как автор 100-й победы «Ducati» в премьер-классе — итальянский производитель присоединится к «Honda», «Yamaha» и «MV Agusta» в рейтинге трехзначных чисел.

Но даже второго места достаточно для Мартина, чтобы увеличить свое преимущество в чемпионате мира до солидных 24 очков, учитывая выбывание

Баньяи. Гонка Баньяи пошла не по плану: Мартин опередил его с самого начала, как и в спринте. На этот раз Баньяя сразу же его обогнал, лучше выйдя из первого поворота, но в отличие от спринта его темп в начале гонки был совершенно непримечательным, что заставило не только Мартина, но и его партнера по команде Бастианини побороться с ним.

Мартин вскоре атаковал Баньяю в повороте Рио, хотя и выехал слишком широко, чтобы удержать траекторию, но на четвертом круге выпад в Кверчи обеспечил ему позицию лидера. Кругом позже Бастианини обошел Баньяю, приблизившись в Трамонто, а на следующих кругах два лидера существенно оторвались от действующего чемпиона.

Однако гонка Баньяи оживилась, когда Гран-при приблизился к середине дистанции, и гонщик «Ducati» нашел свой ритм, внезапно показав три круга по 1.30 — единственные три круга по 1.30 за всю гонку среди всех, — и переместившись с почти четырех секунд отставания от лидера до двух.

Но как раз в тот момент, когда его атака заглохла, а затем, казалось, снова набрала обороты, Баньяя резко упал, затормозив в Кверчи, и на скорости вылетел в гравий — невредимый, но серьезно повредив своим надеждам на титул.

Это стало большим подспорьем для Мартина в борьбе за чемпионство, фактически исправив его ошибку на пит-стопе, допущенную на Гран-при Сан-Марино две недели назад, но Мартину все еще предстояла непростая задача — отбиться от Бастианини, гонщика, известного своим превосходством в конце гонки.

А на последнем круге Бастианини эффективно убрал его с траектории, нанеся мощный удар по внутренней траектории в четвертом повороте и выбив Мартина с трассы. Мартин сразу же пришел в ярость, промчавшись по зоне вылета, прежде чем вернуться на трассу и финишировать в пяти секундах позади Бастианини.

Гонщик команды «Gresini Ducati» Марк Маркес не смог повторить свой потрясающий старт субботнего спринта, но все равно боролся за звание лучшего из остальных и в итоге завершил гонку на третьем месте.

Марко Беццекки занял четвертое место, показав, пожалуй, лучший результат в сезоне для «VR46 Ducati», максимально используя мягкие задние шины, в то время как все остальные участники гонки использовали средние задние шины.

Битва на последнем круге за пятое место между бывшими партнерами по команде Франко Морбиделли и Фабио Квартараро закончилась тем, что первый оказался на пятом месте, а второй также отстал от Маверика Виньялеса из «Aprilia».

Алеш Эспаргаро «Aprilia», Алекс Маркес «Gresini Ducati» и Мигель Оливейра «Trackhouse Aprilia» замкнули десятку лучших, а Жоан Мир стал лидером среди гонщиков «Honda», заняв 11-е место.

«KTM» завершил гонку, не имея ни одного очка конструкторов, так как Брэд Биндер сошел с дистанции на ранней стадии, будучи четвертым, а Педро Акоста вскоре последовал его примеру с того же места.

Результаты Гран-при Эмилии-Романьи в Moto GP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
1		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	41.14,653
16		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+40,454
3		Марк Маркес	Gresini Racing	+7,848
2		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+5,002
19		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+1,250
4		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+9,200
6		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+15,484
20		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	DNF
7		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+20,922
21		Педро Акоста	GAS GAS	DNF
14		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+37,395
9		Алекс Маркес	Gresini Racing	+27,704
8		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+22,795
5		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+13,601
17		Такааки Накагами	LCR Honda	+46,394
10		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+31,891
13		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+36,335
15		Жоан Зарко	LCR Honda	+38,909
18		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+47,755
12		Лука Марини	Repsol Honda Team	+35,411
11		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+33,062