Баньяя: «Это был единственный шанс, но в то же время и большой риск»

Со своим третьим подряд триумфом в Шпильберге чемпион мира Франческо Баньяя снова занял первое место в чемпионате мира Moto GP. Вместо показательной гонки Гран-при Австрии стал для звезды «Ducati» трудной победой.

В захватывающей квалификации Баньяя едва не уступил своему сопернику на чемпионате мира Хорхе Мартину. Баньяя, родом из Турина, снова перевернул личный зачет Moto GP в спринтерской гонке в субботу. После безошибочного пути к победе, опередившего Мартина, таблица чемпионата мира выровнялась.

На Гран-при Австрии заводской гонщик «Ducati» снова успешно применил ту же тактику. С большим риском Пекко сразу после старта отобрал преимущество у Мартинатора. Побег за 28 кругов мелкими дозами растянулся почти до финиша. Начиная с пятого круга, номер 1 оторвался от гонщика «Pramac» на сотые доли секунды.

«Это был единственный шанс, но в то же время и большой риск», — сказал Баньяя. «Очень скоро я постарался быть немного быстрее Хорхе на каждом круге. Скорость у нас обоих была сумасшедшей. Чего я не знал – сколько продержится сцепление. На Ред Булл Ринге может случиться что угодно, но, к счастью, сцепление не ушло мгновенно».

После 20 кругов целенаправленной работы чемпион мира сломил сопротивление Мартина, когда незадолго до финиша разрыв составил две секунды, гонщик «Pramac» смирился со вторым местом. Но Баньяя подтвердил, что первые этапы являются ключом к успеху.

«Я всегда работал над тем, чтобы сосредоточить внимание на этом», — говорит Пекко. «Чтобы имитировать это, мы обычно ездим с полным баком. Агрессивное вождение означает больший риск, но это очень важно. Команда еще на старте указала мне на риск дождя, но в середине гонки я подъехал к третьему повороту и увидел только черное небо. Тогда я подумал: «Черт!». Но дождем не пахло, и так и осталось».

Седьмая победа в сезоне не только дала чемпиону мира небольшое преимущество в чемпионате мира. Что еще более важно: выступлением в Австрии Баньяя поставил перед испанцем загадку – как можно остановить номер 1 в настоящее время?