"Aprilia" и "Michelin" разошлись во мнениях о причине аварии Мартина в Сепанге ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Aprilia» и «Michelin» разошлись во мнениях о причине аварии Мартина в Сепанге
Хорхе Мартин, motogp.com

«Aprilia» и «Michelin» разошлись во мнениях о причине аварии Мартина в Сепанге

«Aprilia» косвенно возложила вину на «Michelin» за жестокое падение Хорхе Мартина в начале предсезонных тестов MotoGP в Малайзии, однако французский поставщик шин снял с себя какую-либо ответственность.

Мартин приземлился лицом вниз после хайсайда во втором повороте трассы Сепанг, получив перелом правой руки и несколько переломов левой ноги. Действующему чемпиону пришлось сняться с оставшейся части теста, чтобы вылететь в Барселону и перенести операцию на сломанной руке и ноге, а также пропустить тесты на этой неделе в Бурираме.

В «Aprilia» заявили, что первоначальный анализ исключил как механические проблемы, так и ошибку пилота, заявив, что авария «очевидно произошла без всякой причины». Однако, что интересно, компания также запросила у «Michelin» отчеты о шинах, на которых ездил Мартин.

«Единственное, о чем я просил «Michelin» — это отчет о заднем колесе. Мне бы не хотелось знать, что он хранился до теста 11 месяцев», — сказал генеральный директор «Aprilia Racing» Массимо Ривола, который не хотел быть более явным в обвинении, потому что, возможно, он знал политическую силу «Michelin» в MotoGP. Перед началом прошлого сезона все команды получили письмо от IRTA, в котором содержался ряд рекомендаций на случай бракованой шины.

В данном конкретном случае «Michelin» не только без проблем признала, что задняя шина, использовавшаяся во время аварии, действительно была произведена в 2024 году, но даже проследила путь, который она прошла до установки на байк.

«Резина была произведена в Клермон-Ферране (Франция) незадолго до Гран-при Нидерландов прошлого года (30 июня). Ее привезли в Ассен, но там не использовали. Ее хранили и привезли сюда для тестов», — сказал Пьеро Тарамассо, гоночный менеджер «Michelin». «Все это время она находилась в контейнере с контролируемой температурой. Доказательства не указывают на то, что была какая-то проблема. Возможно, именно температура, которая была ниже нормы, повлияла на то, что шина все еще была холодной. Хорхе — один из тех гонщиков, которые, если бы заметили что-то странное, немедленно попросили бы сменить шины, но он продолжил гонку и проехал 13 кругов».

Спустя пару дней Тарамассо предоставил больше подробностей о том, что могло произойти, собрав новую информацию с различных датчиков, расположенных на шине Мартина. Один из датчиков, который побудил Тарамассо появиться, фокусируется на температуре внутреннего слоя резины, устройство, предоставленное «McLaren Applied». По словам Тарамассо, причиной того, что задняя шина внезапно потеряла сцепление и «Aprilia» подбросила испанца в воздух, стала низкая температура внутренней части шины, а не ее поверхности.

«Температура снаружи была в порядке», — пояснил он. «С другой стороны, датчик внутренней температуры показывает, что она примерно на 15 градусов ниже того, что мы считаем нормой, которая составляет от 90 до 100 градусов. Это падение могло быть вызвано разными причинами. Было менее жарко, чем обычно, и мотоцикл вернулся в боксы после первого падения. Или, может быть, что-то не так с чехлами для шин. Но нам нужно продолжать расследование, чтобы точно все выяснить».

В свою очередь «Aprilia» ждет от «Michelin» новых ответов по поводу неприятной аварии Мартина, опровергнув утверждение французского производителя о том, что причиной стало падение температуры шин.

«Что касается аварии, я хотел бы ясно заявить, что наши данные никоим образом не подтверждают заявления Пьеро Тарамассо», — заявил Ривола. «Я считаю, что безопасность гонщиков должна быть приоритетом, и я уже предложил ему организовать встречу со всеми командами, чтобы конструктивно разобраться с явно критической ситуацией, о которой свидетельствует количество травм во время первых тестов».

Тем временем, Мартин перенес операцию на сломанной правой руке в клинике Quiron Dexeus в пятницу утром. Операцию провел известный врач Ксавье Мир, и она была успешной. Согласно заявлению «Aprilia», переломы левой стопы не потребовали хирургического вмешательства.

Мартин и гонщик «Trackhouse» Рауль Фернандес предварительно включены в список участников предсезонных тестов, которые состоятся на этой неделе в Бурираме, при условии успешного прохождения медицинских тестов. Однако в «Aprilia» уже заявили, что время восстановления Мартина будет оценено в ближайшие дни, что ставит под сомнение его участие в тесте.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии