Алекс Маркес одержал победу в спринте MotoGP в Портимао

Алекс Маркес отразил последнюю атаку Педро Акосты и одержал свою вторую победу в спринтерской гонке MotoGP в этом сезоне в Портимао.

Испанец квалифицировался третьим, но в субботу набрал максимальное количество очков, поскольку он, Акоста и Марко Беццекки боролись на протяжении всей гонки.

Обладатель поула Беццекки «Aprilia» лидировал в первом повороте спуска, а за ним следовал гонщик «KTM» Акоста и вице-чемпион Маркес «Gresini». К концу первого круга Беццекки и Акоста оторвались на 0,5 секунды, а Маркес оказался на равном расстоянии между гонщиком «KTM» и Фабио Квартараро из «Yamaha».

На первых двух кругах обгонов впереди не было, но в первом повороте спуска Акоста впервые вышел в лидеры. На третьем круге на первом секторе Беццекки немного занесло, что позволило Маркесу войти в число фаворитов гонки.

Гонщик «Gresini» совершил впечатляющий маневр в последнем секторе, выиграв несколько десятых секунды и сохранив импульс на выходе из поворота, чтобы обогнать Беццекки в первом повороте на четвертом круге.

В другом месте гонщик WorldSBK Николо Булега, заменявший Марка Маркеса, упал. Позже на том же круге дуэт «Honda» в составе Жоана Мира и Сокиата Чантры сошёл с дистанции, хотя ни один из них не пострадал.

На половине дистанции гонки Маркес впервые захватил лидерство на главной прямой, и он и его соотечественник Акоста вели ожесточенную борьбу на протяжении всего круга. Акоста вернул себе лидерство, совершив дерзкий рывок, показав, что он все еще способен конкурировать, несмотря на то, что «Ducati» демонстрировал мощный импульс на финальном секторе.

Маркес снова обогнал его на прямой, но Акоста ответил агрессивно, вернув себе лидерство. Было очевидно, что слабость «KTM» на последнем секторе может сыграть решающую роль на следующих кругах.

Гонщик «Gresini» вновь захватил лидерство на 9-м круге перед первым поворотом, но на протяжении всего круга отбивал атаки Акосты, впервые увеличив свое преимущество до нескольких десятых секунды.

В итоге Маркес вырвался вперед, чтобы одержать победу в спринте, но опередил Акосту всего на 0,1 секунды после позднего рывка пилота «KTM». Второе место Акосты соответствует его лучшему результату в сезоне и приближает его к первой победе в MotoGP.

Беццекки обеспечил для «Aprilia» еще один подиум, отстав от победителя Маркеса всего на полсекунды.

Квартараро занял впечатляющее четвертое место, а сразу за ним следовал Фабио ди Джанантонио «VR46».

Фермин Альдегер «Gresini» и Жоан Зарко «LCR» опередили Франческо Баньяю «Ducati» и заняли шестое и седьмое места соответственно. Восьмое место Баньяи стало максимальным достижением двукратного чемпиона, который опередил дуэт «KTM» Брэда Биндера и Пола Эспаргаро.

Ай Огура занял 11-е место в составе «Trackhouse», опередив гонщика «Honda» Луку Марини и пилота «Tech3 KTM» Энеа Бастианини. Джек Миллер на «Pramac Yamaha» финишировал 14-м, обойдя гонщика «VR46 Ducati» Франко Морбиделли и своего партнера по команде Мигеля Оливейру.

Алекс Ринс и Лоренцо Савадори завершили протокол, заняв 17-е и 18-е места соответственно для «Yamaha» и «Aprilia».

Результаты спринта Гран-при Португалии MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
1		Алекс Маркес	Gresini Racing	19.50,075
8		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+8,898
2		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+0,120
3		Марко Беццекки	Aprilia Racing	+0,637
20		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	DNF
7		Жоан Зарко	LCR Honda	+8,886
5		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	+6,088
6		Фермин Альдегер	Gresini Racing	+8,864
10		Пол Эспаргаро	Red Bull KTM Tech3	+10,121
11		Ай Огура	Trackhouse Racing	+10,290
12		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+12,016
15		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+14,520
4		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+5,276
9		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+9,052
14		Джек Миллер	Pramac Racing	+13,900
19		Николо Булега	Ducati Lenovo Team	DNF
17		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+22,861
13		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+13,469
21		Сомкиат Чантра	LCR Honda	DNF
18		Лоренцо Савадори	Aprilia Racing	+25,456
16		Мигель Оливейра	Pramac Racing	+15,289