«McLaren» ждет новых регламентов перед будущим вступлением в WEC

«McLaren» будет ждать окончательного определения будущих правил FIA WEC, прежде чем принять окончательное решение о возможном вступлении в серию — но только после того, как будет намечено запланированное направление в Формуле-1.

«McLaren» в течение некоторого времени участвовала в дискуссиях, связанных с запланированными правилами WEC для высшего класса HyperCar, начиная с сезона-2020/21, так как британская марка заинтересована в возвращении в суточный марафон 24 часа Ле-Мана.

Переговоры между сторонами, возглавляющими WEC, затягиваются с неопределенностью относительно того, какую форму примут будущие правила, что привело к разочарованию со стороны некоторых производителей, таких как «Toyota», которые назвали задержки «смешными».

На вопрос «Crash.net» об обновленной информации о переговорах «McLaren» по WEC генеральный директор Зак Браун подтвердил, что они все еще участвуют в переговорах и они подождут и посмотрят, в каком направлении будут двигаться правила, избегая разочарований по поводу задержек.

«У нас все еще есть место за столом. Нам было интересно посмотреть, куда они пойдут с первого дня. Я думаю, что это было бы очень хорошо для нашего автомобильного бизнеса. Формула-1 остается приоритетной. Нам нужно увидеть, где приземляются правила с 2021 года.

Но мы выигрывали Ле-Ман, поэтому у нас там хорошая история, и мы просто посмотрим, как все получится. Я думаю, что они приближаются к концу окончательной доработки правил. Это не расстраивает нас, потому что мы пока не в серии, и мы не спешим, поэтому это не расстраивает нас, потому что наш приоритет — это Формула-1.

Когда они определятся, мы оценим, хотим ли мы это делать, и хотим ли мы это делать, когда мы захотим это сделать. Я могу оценить, что «Toyota» разочарована, потому что они в ней, их команда в серии и что они не знают, что будут делать дальше, но мы в хорошей позиции», — сказал Зак Браун.

«McLaren» расширяет свой гоночный портфель с тех пор, как Браун занял пост генерального директора в 2017 году, погрузившись в IndyCar, пытаясь пробиться в Инди-500, но будет ждать определения будущих правил Ф1, прежде чем переходить на другие гоночные программы.

«Я думаю, что мы должны определенно понять, куда движется Формула-1. Затем мы перейдем к общим ресурсам, распределению ресурсов, которые потенциально могут стать частью нашей стратегии, если мы попадем в WEC, в зависимости от того, где будет Формула-1 и что там будет за бюджет, численность персонала и тому подобное. Поэтому я думаю, что видение будущего Формулы-1 — это прежде всего, и как только оно наступит, это поможет нам немного прояснить ситуацию вокруг нас в других направлениях», — добавил Браун.