Марк Маркес одержал доминирующую победу в Арагоне!

Марк Маркес одержал доминирующую победу в своем 200-м старте в Гран-при во всех классах на домашнем треке в Арагоне, увеличив его лидерство в чемпионате почти до 100 очков.

Маркес получил хороший быстрый старт, чтобы удержать свое лидерство с поула на старте, и проехал быстрый стартовый круг, чтобы сразу же оторваться на секунду от Джека Миллера к началу второго круга. Затем он установил свой самый быстрый круг в гонке на втором круге, быстро нарастив свое преимущество до трех секунд после нескольких кругов.

Это был доминирующий темп от гонщика «Repsol Honda Team», поскольку он управлял своим значительным преимуществом, в конечном счете пересекая финишную черту в 4,5 секундах от Андреа Довициозо на «Ducati».

«Ducati», казалось, боролся на протяжении всего уик-энда за свой темп, кульминацией которого стали жалкие 10-е и 15-е стартовые слоты для Довициозо и его партнера по команде Данило Петруччи, хотя Миллеру удалось завоевать достойное пятое место на решетке. Гонка получилась совсем другой историей, где Довициозо быстро начал продвигаться вперед.

Сначала он за первые круги быстро разобрался с Алешом Эспаргаро и Валентино Росси, а затем отправил Фабио Квартараро из «Petronas Yamaha SRT» на четвертое место и у него было треть гонки, чтобы быстро догнать Миллера, который в это время отдал второе место Маверику Виньялесу на «Yamaha».

Изначально Миллер пытался контролировать итальянца, но сразу после середины гонки Довициозо в классном стиле прошел его в первом повороте по внутренней траектории. Пара продолжала бегать носом к хвосту до тех пор, пока они не проехали несколько кругов, пока они не догнали Виньялеса.

Испанец, похоже, боролся за сцепление с задней шиной и в итоге опустился на четвертое место после того, как Довициозо прошел его как стоячего на прямой, а затем Миллер в первом повороте, когда они начинали последний круг. Виньялес попытался повторно контратаковать австралийца за последнее место на подиуме, но не смог и был вынужден согласиться на четвертое место после двух гонщиков «Ducati».

Квартараро провел тихую и довольно разочаровывающую гонку, закончив ее на пятом месте: француз не смог повторить темп Виньялеса и в результате откатился на последних этапах гонки, но все же смог удержать гонщика «LCR Honda» Кэла Кратчлоу, который занял шестое место.

Алеш Эспаргаро поддержал свои впечатляющие квалификационные усилия великолепной гонкой, чтобы оформить и свой и лучший результат «Aprilia» с седьмой строчкой, опередив борющегося заводского гонщика «Yamaha» Валентино Росси, который должен был отбиваться от пилота «Suzuki» Алекса Ринса на заключительных этапах дистанции.

Ринс получил штраф в виде длинного круга за атаку на Франко Морбиделли из «Petronas Yamaha SRT» в 12-м повороте на первом круге, что стоило ему около трех секунд плюс несколько очков, которые он потерял в самом инциденте. Что касается Франко, то он сошел с дистанции отправившись в гравий — это единственный сход в гонке.

Несмотря на то, что в конечном итоге Ринс не смог поймать Росси на оставшихся кругах, он все же занял девятое место и набрал достаточно ценных очков, чтобы вернуться вперед к Петруччи в борьбе за третье место в чемпионате.

Такааки Накагами завершил первую десятку на втором байке «LCR Honda», опередив Андреа Янноне из «Aprilia» и Мигеля Оливейру из «Red Bull KTM Tech 3» на последних кругах.

Жоан Мир финишировал 14-м, а последнее очко в гонке за 15-ю строчку забрал Тито Рабат. Франческо Багнайя был 16-м, опередив Мику Каллио, Карела Абрахама и Брэдли Смита. Хорхе Лоренсо увидел клетчатый флаг на 20-й строчке — поначалу испанец классно прорывался и достиг 12-го места, но судя по всему физическая форма после травмы позвоночника, вынудила его снизить темп во второй половине гонки. Хафиж Сяхрин замкнул пелетон на 21-м месте.

Результаты:

WP Table Builder