Кэл Крэтчлоу признается, что его затянуло в блокировку переднего тормоза в 11-м повороте гоночной трассы СОТА, что привело к падению в гонке Гран-при Америк.
Гонщик «LCR Honda» держался на третьем месте за Валентино Росси из «Yamaha», когда он упал в 11-м повороте на шестом круге воскресной гонки.
Крачлоу говорит, что сложный характер «Honda» при входе в поворот заставил его заблокировать переднюю шину, и признает, что он использовал слишком много типичных тормозных боеприпасов своего байка «RC213V».
«Очевидно, я разочарован результатом, потому что на всех выходных у нас был хороший темп, и у меня был хороший темп в гонке. Я чувствовал, что должен был прибавить и посмотреть, смогу ли я побороться с Росси. Но сперва я хотел остаться в этой третьей позиции и посмотреть, смогу ли я начать делать атаку. Но меня просто затянуло торможение и то, как трудно войти в поворот с «Honda» — у нас много тряски с байком — и в итоге я просто заблокировал передний тормоз. На многих камерах это выглядело так, как будто я много выигрывал в зоне торможения, но это типичный стиль «Honda». Это наши боеприпасы, и мы пытались использовать их сегодня, и я и Марк (Маркес, который упал в 12-м повороте на девятом круге) пытались использовать его слишком часто», — сказал Кратчлоу.
СПАСИБО ВАМ!