Кенсет, Макгрифф и Шелмердин включены в класс Зала славы NASCAR 2023 года

Группа избирателей Зала славы NASCAR выбрала трио, которое войдет в класс легенд 2023 года: Мэтт Кенсет и Кирк Шелмердин были включены в класс «Современная эра», а Хершел Макгрифф стал пионером. Трио будет официально закреплено в Зале славы 20 января 2023 года.

Кенсет получил 69 процентов голосов, а Шелмердин — 52. Другие кандидаты в «Современная эра» включали Нила Боннета, Тима Брюэра, Джеффа Бертона, Карла Эдвардса, Гарри Ганта, Гарри Хайда, Ларри Филлипса и Рики Радда. Бертон и Эдвардс были в группе избирателей, но не принимали участия из-за своего статуса. Хайд, Боннетт и Гант получили голоса с третьего по пятое.

В бюллетене «пионер» Макгрифф набрал 31 процент голосов, победив Эй Джей Фойта. Сэм Ард, Банджо Мэтьюз и Ральф Муди также были на рассмотрении.

Кенсет не прекращал участвовать в гонках с момента выхода из Кубка после 18 сезонов с полной занятостью с 2000 по 2017 год, в настоящее время участвуя в гонках Superstar Racing Experience и марафонах, таких как Бостонский. За время своей карьеры в Кубке (на данный момент — «RFK Racing» и «Joe Gibbs Racing») он выиграл титул 2003 года как последний чемпион сезона по очкам и провел 39 гонок.

Сейчас Макгриффу 94 года, и он стартовал в NASCAR, начиная со второго сезона Кубка в 1950 году и заканчивая теперь уже серией ARCA Menards Series West в 2018 году. Большая часть его карьеры была связана с 37 победами и титулом в 1988 году. Он также выиграл четыре кубковых гонки в 1954 году на пути к шестому месту по очкам. Когда он финишировал 18-м на Tucson Speedway в Западной серии 2018 года, Макгрифф стал самым старым гонщиком, участвовавшим в гонках NASCAR с большим отрывом в возрасте 90 лет.

В качестве гонщика Шелмердин выиграл две гонки ARCA, но не добился большого успеха в национальной серии NASCAR, поскольку он постоянно выступал в качестве бэкмаркера, выступая за свою команду. Однако время, проведенное им за кокпитом, мало что значит по сравнению с его опытом работы в пит-боксе. Он выиграл четыре кубка в качестве начальника экипажа Дейла Эрнхардта в 1986, 1987, 1990 и 1991 годах, а также одержал 46 побед с Эрнхардтом и Раддом.

Голосование также определило победителя премии «Landmark Award» за выдающийся вклад в NASCAR. Давний президент NASCAR Майк Хелтон, который в настоящее время работает вице-председателем санкционирующего органа, получил награду за свой вклад в спорт на указанных должностях. Джанет Гатри, Элвин Хопкинс, Леса Франс Кеннеди и доктор Джозеф Маттиоли также были кандидатами на получение премии «Landmark Award».