Команда «Juncos Hollinger Racing» надеется развить свое многообещающее возвращение в серию IndyCar, удерживая пилота-новичка Каллума Илотта. Хотя еще ничего не было подписано, обе стороны, похоже, движутся к положительному исходу.
«Мы делаем все возможное, чтобы продолжить работу с Каллумом, и я думаю, что он доволен нами», — сказал Рикардо Юнкос.
Илотт разделяет энтузиазм своего совладельца в отношении продолжения того, что они начали с нескольких впечатляющих поездок за рулем «Chevy» #77.
«Учитывая тот факт, что Рикардо и Брэд привезли меня сюда для участия в гонках IndyCar, я очень рад возможности остаться в команде», — сказал Илотт. «Я думаю, что мы проделали хорошую работу в некоторых областях, и есть другие области, которые нужно улучшить, и я думаю, что могу помочь направить ситуацию в правильном направлении».
Эти выступления также привлекли внимание нескольких других команд — в основном средней группы — особенно в последние месяцы.
«Ко мне был проявлен некоторый интерес, и приятно, что меня признали», — сказал Илотт. «Но я благодарен команде и считаю важным быть надежным, поэтому я склонен остаться здесь».
Благодаря механическому и инженерному таланту из бывшей команды «Carlin Racing», включенной в существующую команду JHR, команда произвела фурор, стартовав восьмой в Barber Motorsports Park и седьмой на Гран-при Индианаполиса, а также хорошо выступала в Инди-500 до аварии Илотта.
Несмотря на предложения о техническом союзе с одной из других команд, работающих на «Chevy», навыки Илотта в сочетании с технической информацией, полученной в результате союза с «Carlin», и работой технического директора/гоночного инженера Ива Турона определили скорость команды.
Основываясь на обещании, показанном как команда из одной машины со смешанным экипажем, известно, что JHR стремится к большему в краткосрочной перспективе. Хотя Юнкос был готов говорить о заинтересованности команды в сохранении Илотта, он не был склонен обсуждать слухи о желании команды расшириться до двух постоянных машин в 2023 году.
СПАСИБО ВАМ!