После месяца споров во время уик-энда Индианаполис 500 хватило всего нескольких минут, чтобы тренировка серии IndyCar в Детройте стала причиной новой ссоры, когда Уилл Пауэр несколько раз причудливым образом протаранил болид Кайла Кирквуда.
Пилот «Penske» Пауэр ехал по основной траектории, входя в пятый поворот на 90 градусов, который всегда славится трафиком, поскольку круг на городской трассе короткий, а машины замедляются, готовясь к следующему кругу, и это блокирует трассу для других.
Will Power using the chrome horn. #INDYCAR pic.twitter.com/34nbVGJY6X
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) May 30, 2025
Пауэр столкнулся с Кирквудом в пятом повороте, ударив его сзади. Затем Уилл подтолкивал Кайла на всем протяжении движения к шестому повороту и через сам поворот, обойдя машину Дэвида Малукаса, поскольку ему пришлось держаться в стороне, чтобы избежать инцидента. Телевизионные повторы показали, что машина «Andretti» Кирквуда получила повреждения днища и корпуса коробки передач. Представитель серии IndyCar заявил, что никаких действий по поводу инцидента предпринято не будет.
This is without a doubt the most absurd thing i’ve had happen to me at a racetrack. https://t.co/vcEktPhMuh
— Kyle M. Kirkwood (@KKirkwoodRacing) May 30, 2025
«Я объехал его, а он замедлился посередине и пошел на контакт, поэтому я подумал, что теперь мне тоже стоит освободить место, поэтому я просто оттолкнул его, убрал с дороги и получил действительно хороший зазор», — объяснил Пауэр в интервью телеканалу Fox TV. «Если бы я его не коснулся… Я подумал: ну что ж, я его уже коснулся, так что, пожалуй, продолжу его толкать, оторвусь и проведу хороший круг».
Will Power explains what happened with Kyle Kirkwood during #DetroitGP practice. pic.twitter.com/x1KuIKPQOM
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) May 30, 2025
Еще до того, как его расспросили, можно было услышать, как Кирквуд в несколько озорной манере крикнул: «Я знаю, о чем вы меня спросите. Здесь все едут медленно, трасса недостаточно большая, чтобы вместить все машины, и он расстроился. Это все!».
Somehow kept it under control
Take a look at the incident with Will Power from @KKirkwoodRacing‘s perspective. pic.twitter.com/jvpsxs466k
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 30, 2025
«Дает ли это ему право проехать пару поворотов, толкая мою машину и чуть не устроить аварию? Я так не думаю», — продолжил Кайл после паузы. «Малукас был прямо передо мной, я ничего не мог сделать, а он просто толкал меня вперед. Все остановились. Я не знаю, я не расстроен, мне все равно, мы первые».
TENSIONS BOILING OVER EARLY pic.twitter.com/fjJ2nKRXWf
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 30, 2025
«Но в то же время я ожидаю, что IndyCar поступит правильно, я уверен, что они что-то сделают — раньше я такого не видел», — возмущается Кайл. «Из-за этого моя машина получила повреждения. Может быть, мы даже были немного быстрее с ними. Кто знает».
«I’m not upset. I don’t care. We’re P1.» Kyle Kirkwood’s thoughts on what happened with Will Power during #DetroitGP practice. pic.twitter.com/fO09ZIwKZX
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) May 30, 2025
По совпадению, Пауэр и Кирквуд были самыми быстрыми в своих группах. С разделением квалификации на две части в конце, чтобы обеспечить свободное место на трассе, Малукас возглавил более длинную предыдущую объединенную сессию, в которой и произошел инцидент Пауэр-Кирквуд.
Кирквуд привык к противоречиям во время тренировок в Детройте. В прошлом году в этой сессии в него врезался в том же повороте Сантино Ферруччи, который затем сердито жестикулировал в сторону Кайла и использовал оскорбление в адрес Кирквуда и его партнера по команде Колтона Херты, а затем извинился.
Another look — and listen — to what happened between Will Power and Kyle Kirkwood during #DetroitGP practice. pic.twitter.com/fuxxBTjwS9
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) May 30, 2025
Малукас был тем, кто ехал снаружи и ждал, пока проедут Кирквуд и Пауэр. Он сказал, что сначала он думал, что у Кирквуда проблема, и Пауэр подталкивает его в безопасное место, что было похоже на сцену из фильма «Тачки», которую помнит Малукас, где Молния Маквин помогал «Королю». «А потом я понял, что это не так!», — сказал Малукас. «Для меня это было похоже на то, как будто я снова играю в iRacing или rFactor. Я подумал: да, я бы точно сделал это в игре. Было довольно круто видеть, как он просто толкал Кайла, и на самом деле это было видно по моему периферийному зрению, потому что, когда Пауэр просто пронесся мимо, а я просто был рядом и увидел, как рука Кайла взлетела в воздух, типа: «Что, черт возьми, происходит!». Но было интересно смотреть это. Я не мог в это поверить».
На самом деле, по нашему мнению, это был нелепый и ненужный инцидент и совершенно неприемлемое объяснение через интервью от Пауэра. По сути, это похоже на такой пример «Я ударил его, поэтому я решил, что буду продолжать его бить дальше, пока это не поможет мне достичь моей цели, не думая о последствиях». В своем интервью Пауэр не принес извинений, не признал финансовые последствия ущерба для «Andretti» или потерю времени на трассе, понесенную Кирквудом в сжатый уик-энд.
Прежде всего, это действительно плохой пример для молодых гонщиков. Пауэр работал со многими из них, например, он был наставником и консультантом гонщика Indy NXT Майлза Роу.
It’s @12WillPower sharing a laugh and apologizing to @KKirkwoodRacing’s 27 @AndrettiIndy crew. @detroitgp pic.twitter.com/LgrqPc4N18
— Tony Donohue (@tonydindy) May 30, 2025
По словам журналиста IndyCar Тони Донохью, было слышно, как Пауэр извинялся перед Кирквудом, что обнадеживает. Наблюдая за первой реакцией Пауэра, было ощущение, будто он живет в какой-то параллельной вселенной, где каким-то образом все разрешено.
СПАСИБО ВАМ!