Команда «Meyer Shank Racing» завершила формирование состава пилотов на сезон IndyCar 2027 года, объявив, что Мик Шумахер будет пилотировать «Honda» #66 вместе с вернувшимся в команду Маркусом Армстронгом, который начнет свой третий сезон и перейдет за руль болида #60.
Объявление прозвучало за одну гонку до конца сезона — на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca в эти выходные — в дебютном сезоне Шумахера в команде «Rahal Letterman Lanigan Racing», который быстро адаптировался к североамериканским гонкам на болидах с открытыми колесами. Немецкий гонщик проехал весь календарь, включая свой первый опыт на овальных трассах, и получил звание «Новичок года» на Indianapolis-500, проехав все 200 кругов на Indianapolis Motor Speedway и финишировав 18-м. Он также продемонстрировал отличную квалификационную скорость на овальных трассах, заняв четвертые позиции на стартовых решетках на трассах Phoenix Raceway и Milwaukee Mille, и в итоге добился лучшего результата в сезоне — восьмого места на Nashville Superspeedway.
«Я очень рад работать со всеми в команде «Meyer Shank Racing» и с нетерпением жду возможности присоединиться к такой амбициозной команде», — сказал Шумахер. «Начало работы с «MSR» станет для меня особенным опытом. Я с нетерпением жду возможности узнать больше от этой команды. Они добились больших успехов, и, конечно же, перейти в команду, выигравшую Indy-500, — это потрясающе. Будет здорово начать знакомиться со всеми членами команды и работать с партнерами «MSR». Я очень рад начать совместную работу над проектом к 2027 году и всерьез задуматься о том, как мы можем создать плодотворное партнерство».
Прежде чем перейти в IndyCar, Шумахер добился впечатляющих результатов на международной арене, выиграв чемпионат Ф3 в 2018 году и Ф2 в 2020 году. Успехи в юниорской карьере привели к 43 стартам в Гран-при Формулы-1 в составе команды «Haas F1 Team» в 2021 и 2022 годах, после чего он выступал в категории Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC на гиперкаре «Apine», где неоднократно поднимался на подиум и участвовал в 24 часах Ле-Мана.
В 2027 году к программе «MSR», наряду с Шумахером, присоединится базирующийся в штате Юта производитель современных материалов «ENVE Composites». Известная разработкой высокоэффективных велосипедов и компонентов из углеродного волокна, компания «ENVE» имеет богатый опыт в элитном велоспорте – включая пять побед на Тур де Франс с профессиональным гонщиком Тадеем Погачаром – и недавно расширила свое присутствие в автоспорте, участвуя в сериях USF2000 и Indy NXT.
«Мы очень рады, что Мик и «ENVE» присоединятся к нам в следующем году», — сказал совладелец «MSR» Майк Шэнк. «Он действительно впечатлил нас в своем первом сезоне в IndyCar. Это непростая серия, и конкуренция невероятно высока, но, глядя на то, чего он добился и какого прогресса достиг за год, мы видим в нем большой потенциал. Он также продемонстрировал невероятную скорость на овальных трассах, что является огромным препятствием для любого гонщика, приходящего в IndyCar без такого опыта. Он быстро адаптировался, и мы с нетерпением ждем, что он сможет показать с еще одним годом опыта и с нашей командой вокруг него. И, конечно же, мы рады приветствовать «ENVE» в нашей команде. «ENVE» разделяет те же ценности, что и «MSR», и мы оба стремимся к победам, следуя примеру своих учеников. Я думаю, что наше объединение идеально нам подходит».
Команда «Meyer Shank Racing», состав которой на 2027 год уже определен, завершит сезон 2026 года в эти выходные на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca. Шумахер и Армстронг должны официально дебютировать в качестве напарников на первом этапе сезона 2027 года, Гран-при Сент-Питерсберга, который запланирован на 5-7 марта.
СПАСИБО ВАМ!





Мик Шумахер
Rahal Letterman Lanigan
Meyer Shank Racing