«McLaren» подал иск против Палоу в британский суд

«McLaren Racing» подала иск против Алекса Палоу и его гоночной организации «ALPA Racing USA» из-за намерения гонщика не выполнять соглашения, заключенные с командой в отношении сезона 2024 года.

Недавнее обновление поступило от «The IndyStar», который просмотрел соответствующие записи судебного процесса и впервые сообщил о деталях последней главы в споре о контракте с участием возможного чемпиона IndyCar 2023 года.

Пара исков была подана в правовую систему Великобритании на прошлой неделе и была отнесена к такой категории, что конечной целью является взыскание денег с ответчика.

Похоже, что вместо того, чтобы заставить Палоу соблюдать свои соглашения на следующий сезон, «McLaren» надеется возместить расходы и авансировать зарплату, которая была ему выплачена при условии, что он будет приносить пользу команде в следующем сезоне.

Согласно письму, которое генеральный директор «McLaren» Зак Браун отправил своей команде на прошлой неделе, авансы по зарплате Палоу были значительными, а инвестиции в Алекса в отношении его потенциального будущего в Формуле-1 измерялись миллионами долларов.

Вся ситуация очень похожа на судебную неразбериху, в которую попал Палоу в прошлом сезоне, когда он попытался разорвать действующий контракт, который у него был с «Chip Ganassi Racing», чтобы выступать за «McLaren».

«Chip Ganassi Racing» считала, что имеет право продлить действие контракта своего звездного гонщика после сезона 2022 года, и подала на него в суд из-за его попытки досрочно разорвать соглашение. В конце концов, было достигнуто соглашение, по которому Палоу оставался пилотом «CGR» в сезоне 2023 года, но ему было разрешено одновременно участвовать в некоторых тестах с «McLaren» в Ф1.

«McLaren» воспользовалась этой свободой, чтобы дать испанцу немного времени за рулем своей машины Ф1, когда он выступил в качестве официального резервного пилота команды Ф1, готовясь к будущей совместной работе.

На этот раз «McLaren» подает иск против того же самого гонщика, поскольку он снова пытается выйти из ранее заключенных соглашений.

Последний судебный процесс может стать еще более ожесточенным, чем в прошлом году, потому что вражда между генеральным директором «McLaren» Заком Брауном и владельцем «CGR» Чипом Ганасси в последнее время стала более публичной и интенсивной.

В то время как гоночное будущее Палоу решается вне трассы, он остается гонщиком «CGR» и лидирует в личном зачете чемпионата с отрывом в 101 очко, а в сезоне осталось всего три гонки.