«Глупая гонка»: Шумахер объяснил причины столкновений в Арлингтоне

«Это была просто глупая гонка»: дебют в серии IndyCar в Арлингтоне стал катастрофой для Мика Шумахера. После штрафа в виде проезда по пит-лейну прямо на старте последовало еще одно столкновение, приведшее к развороту. В конечном итоге, темп команды «Rahal Letterman Lanigan Racing» также оказался не на высоте, и его партнеры по команде едва могли пробиться в первую десятку.

Инцидент с Кристианом Лундгором на втором круге гонки особенно разозлил сына легенды Формулы-1 Михаэля Шумахера. В результате он получил штрафной проезд по пит-лейну, что безнадежно отбросило его назад.

«Лундгор попытался обогнать по внешней траектории, а затем резко свернул внутрь. Я же выбрал внутреннюю, колеса заблокировались, и мы столкнулись», — объяснил 26-летний немец инцидент. «Мне нужно внимательно пересмотреть видео, чтобы быть на 100 процентов уверенным, что там произошло».

Christian Lundgaard goes for a spin in Turn 5 pic.twitter.com/BKpizZ58r3

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) March 15, 2026

Однако, с его точки зрения, наибольшую потерю времени принесла разворот после контакта с Джозефом Ньюгарденом на 40-м круге, хотя он быстро вернул свой «Dallara-Honda» в правильное направление движения.

«Это было странно. Он вернулся на трассу из боксов, и мне показалось, что он едет прямо на мою траекторию. Его было трудно заметить в тени моста. Это идеально вписывалось в общую картину этой дурацкой гонки», — сказал Мик.

MICK SCHUMACHER SPINS

Contact between the No. 47 and No. 2 cars leads to a local yellow in Turn 2. pic.twitter.com/muCOgY8kb7

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) March 15, 2026

Однако Шумахера больше беспокоят не столкновения на трассе, а недостаточная конкурентоспособность его машины: «Временами у нас был темп, но мы ничего не могли с ним сделать. Нам нужно понять, почему мы не смогли сравняться по скорости с лучшими гонщиками впереди», — предупреждает он.

Вторая тренировочная сессия для Шумахера прошла довольно хорошо, но затем последовала первая неудача — вылет в первом сегменте квалификации. По его словам, у него был темп, достаточный для выхода во второй сегмент, но по разным причинам он не смог его продемонстрировать. Это стало началом гонки, в которой у него ничего не получалось. Отсутствие периодов желтых флагов помешало ему совершить камбэк.

Есть надежда в календаре. В конце марта значится трасса Barber Motorsports Park, первая постоянная трасса сезона: «Barber станет хорошим местом для нового старта. У команды там большой опыт и хорошая база. Постоянные трассы обычно нам больше подходят».

Гонка, которая пройдет недалеко от Бирмингема, штат Алабама, состоится 29 марта.