«Dale Coyne Racing» и «RLL» завершили последние тестовые заезды IndyCar 2024 года

Последние круги серии IndyCar были проведены для 2024 года с тестами двух машин с участием Тоби Соуэри из «Dale Coyne Racing» и «RLL» с Луисом Фостером на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca. Это был последний выезд машин IndyCar перед наступлением нового года.

Среди двух британцев Фостер, действующий чемпион Indy NXT, установил неофициальное лучшее время 1.10,198 на «Honda» #45 от «RLL», сделав это на 85-м из 89 кругов. Соуэри был самым активным, компенсируя переполненный гремлинами ноябрьский тест в The Thermal Club, где проблемы с болидом удерживали победителя гонки NXT в паддоке большую часть визита. Здесь же Соуэри преодолел 130 кругов, показав лучшее время 1.10,409 на 104-м круге.

«Очевидно, что в Термале мы не смогли проверить много вещей, поэтому этот тест был направлен на то, чтобы завершить все, что мы там запланировали, и, судя по количеству кругов, мы это наверстали», — сказал Соуэри. «Это был серьезный тест для нас, и мы не ехали сюда специально, чтобы гоняться за темпом. Как вы знаете, вы довольно часто можете гоняться за своим хвостом, когда дело доходит до этого, и трасса была на милю дальше того, какой она должна быть с точки зрения темпа гоночного уик-энда. Так что мы отметили много пунктов, провели много времени в машине, проехали много кругов, но все было продуктивно, и я думаю, что мы многому научились».

Соуэри трижды выходил в стартовом составе за «Dale Coyne Racing» в Мид-Огайо, Торонто и Портленде, заняв 13-е место, что соответствует лучшему результату для «DCR» в 2024 году. 28-летний британец надеется найти достаточно финансирования, чтобы вернуться в команду на постоянной основе.

«Возможности нечасто появляются в IndyCar, поэтому мы воспользуемся любой возможностью, которую получим, поэтому, когда Дейл обратился к нам с предложением провести тесты, мы, очевидно, не могли сказать «нет», — сказал Соуэри. «Мы используем каждую возможность, которую получаем. И, очевидно, отношения между мной и командой очень крепкие и растут хорошими стабильными темпами. В этом виде спорта есть две стороны: пилотирование и бизнес. Еще многое предстоит сделать за кулисами, чтобы сделать это постоянной работой, и я благодарен за возможность, которую дал нам Дейл, чтобы начать свой карьерный путь в IndyCar. Эти тесты очень ценны как для команд, которые получают такие возможности, так и для водителей с меньшим количеством времени на месте. Так что для меня это было фантастикой, никакого давления, и мы продолжаем работать над тем, чтобы сделать это регулярным».