QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Action Express Racing» объявила, что Пипо Дерани и Фелипе Наср были подписаны в команду для участия в чемпионате IMSA в 2021 году, где они снова будут пилотировать прототип «Cadillac DPi-VR» #31 от «Whelen Engineering Racing».
Команда подтвердила состав на 2021 год перед финальным этапом сезона 2020 года — 12 часами Себринга в эти выходные. Дерани и Наср объединятся в гонках на выносливость в кампании 2021 года с пилотом «Toyota Gazoo Racing» Майком Конвеем.
Конвей заменит Филипе Альбукерке, которого связывают с программой «Acura» в классе DPi от «Wayne Taylor Racing».
«Мы очень рады объявить, что вернемся в 2021 году с тем же составом штатных пилотов, что и в этом году», — сказал менеджер команды Гэри Нельсон. «У нас есть отличный технический и механический персонал, который хорошо общается с нашими гонщиками. В гонках люди много передвигаются, поэтому сохранение ядра было одним из ключей к нашему успеху.
Фелипе и Пипо завершают это ядро. Они оба быстры и дополняют друг друга на трассе и вне ее. Они стремятся сделать все необходимое для победы, а когда мы не можем, они максимизируют наши позиции на трассе, приносящие очки. Именно так мы доминировали в чемпионате IMSA последние несколько лет. У нас также снова будет Майк Конвей на более длительных этапах. Майк хорошо знаком с нашей командой и нашими ожиданиями».
Дерани и Наср объединились в команде с сезона 2019 года. С тех пор они выиграли и 12 часов Себринга, и малый Ле-Ман. Они направляются в финальный этап сезона, а Дерани по-прежнему претендует на чемпионский титул. Наср больше не претендует на титул, так как он пропустил гонку в Себринге после заражения коронавирусом COVID-19.
СПАСИБО ВАМ!
