QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Jaguar» доставил свою гоночную машину из чемпионата «I-PACE eTROPHY» на строгий стенд для тестов в холодную погоду в Арьеплуге (Швеция), после своего дебюта на стартовом этапе Формулы Е в Эр-Рияде в декабре прошлого года.
Гонщик чемпионата Формулы Е «Panasonic Jaguar Racing» Нельсон Пике-младший управлял полностью электрическим автомобилем на одном из замерзших озер региона при температуре -40С, примерно на 10С ниже, чем минимальная рабочая температура для большинства электромобилей.
Машина «I-PACE eTROPHY» выехала на лед вместе с серийном машиной «I-PACE», чтобы доказать эффективность системы управления температурой аккумулятора.
Обе версии питаются от ионно-литиевой батареи мощностью 90 кВт-ч, при этом она может заражаться от разряженной до 80% за 40 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока при 100 кВт.
«Сегодня вы вывели «I-PACE eTROPHY» из зоны комфорта в минусовые температуры. Он принял вызов и превзошел самого себя. Езда на мерзлых озерах и ощущение работы в таких экстремальных условиях — это то, что я долго еще не забуду», — сказал Пике.
Ледовая академия «Jaguar Land Rover» в Арьеплуге позволяет гостям развивать свои навыки вождения на трассах протяженностью 50 миль в холодную погоду на краю полярного круга.
СПАСИБО ВАМ!
