«Hyundai» представила гибридную раллийную машину для сезона WRC 2022 года

«Hyundai Motorsport» вступает в совершенно новую эру чемпионата мира по ралли FIA WRC 2022 года со своей машиной «Hyundai i20 N Rally1 Challenger» и командой из четырех человек.

Будучи двукратным чемпионом среди производителей, «Hyundai» подтвердила свою приверженность WRC, полностью приняв новые гибридные правила Rally1, которые вступят в силу со старта Ралли Монте-Карло (20-23 января).

Команда неустанно работала над развитием своей новой машины для ее девятого сезона в авангарде международного ралли, а также над интенсивным тестированием и программой развития. Основанная на дорожной машине «Hyundai i20 N», версия WRC еще больше укрепит связь между автоспортом и технологиями серийных автомобилей «Hyundai», поскольку команда стремится к новым победам и титулам в 2022 году.

Экипажи Тьерри Невиля/Мартейна Видэге и Отта Тянака/Мартина Ярвеоя будут выступать за рулем «Hyundai i20 N Rally1» на всех этапах чемпионата мира 2022 года.

Третий «Hyundai i20 N Rally1» в течение сезона разделят между собой многообещающая шведская звезда Оливер Сольберг, который присоединится к команде производителя после того, как показал захватывающий темп на отдельных этапах в прошлом сезоне, и опытный испанец Дани Сордо. Сольберга будет сопровождать Эллиот Эдмондсон в качестве штурмана, а Сордо начнет свой девятый сезон в качестве пилота «Hyundai «вместе с Кандидо Каррерой в 2022 году.

Менеджер команды «Hyundai Motorsport» Пабло Маркос сказал: «Нам повезло, что у нас один из самых разнообразных составов экипажей в WRC, чтобы справиться с одним из самых разнообразных календарей за последние годы. Мы надеемся, что уникальное сочетание Тьерри, Отта, Оливера и Дани принесет нам правильное сочетание опыта, молодости и страсти для достижения результатов, ради которых мы так усердно работали. Это третья удача для новых событий в Новой Зеландии и Японии, которых мы с нетерпением ждали в течение некоторого времени. В сезоне 2022 года есть много интриг и неизвестных, которые болельщики автоспорта всего мира запомнят по WRC».

Хотя экипажи приветствуют новые соревнования, весь чемпионат станет смелым шагом в неизвестность благодаря внедрению гибридной технологии WRC. «Hyundai» тестировала свою новую машину Rally1 на различных покрытиях по всей Европе с мая прошлого года. Новые технические регламенты для Rally1 были созданы, чтобы продемонстрировать приверженность WRC устойчивому будущему, повышению безопасности и равенству между участниками. Гибридная технология впервые была представлена ​​в WRC, что требует нового подхода к разработке раллийных машин, а также использования на 100 % экологичного топлива.

«Hyundai i20 N Rally1» является продуктом новых правил — сочетания традиционного 1,6-литрового двигателя внутреннего сгорания с обычным сменным гибридным агрегатом — и большого опыта команды, накопленного командой за восемь сезонов WRC.