QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Кельвин ван дер Линде и Шарль Вертс завершили триумфальный уик-энд в Мизано в чемпионате GT World Challenge Europe в рамках Sprint Cup победой во второй гонке.
В то время как их победа в первой гонке не вызывала сомнений после того, как Вертс уверенно лидировал на старте, экипаж #32 «WRT BMW M4 GT3 EVO» вышел вперед во второй гонке только благодаря быстрым пит-стопам. Обладатель поул-позиции Жюль Гунон на «Mercedes-AMG GT3 EVO» #3 от «Verstappen Racing» удерживал лидерство на протяжении всего первого отрезка гонки под постоянным давлением со стороны ван дер Линде, и к концу 20-го круга оба гонщика заехали в боксы вплотную друг к другу.
Однако команда «WRT» быстрее всех обслужила «BMW», чтобы вывести Вертса на трассу впереди Даниэля Джункадельи, которому не удалось сравняться с соперником за оставшиеся 60 минут гонки, и он финишировал с отставанием в 2,977 секунды. Эта победа стала рекордной 20-й в серии Sprint Cup для четырехкратного чемпиона серии Вертса, который вместе с ван дер Линде теперь лидирует в чемпионате после того, как Бастиан Буус и Рикардо Феллер из команды «Lionspeed GP» не смогли набрать очки.
«Porsche 911 GT3 R Evo» #80 держался на грани попадания в первую десятку, когда Буус развернул «Lamborghini Temerario» Патрика Нидерхаузера из команды «Rutronik» и получил 10-секундный штраф, в результате чего Феллер финишировал 21-м.
Маро Энгель и Лукас Ауэр заняли третье место на общем подиуме на своем «Mercedes-AMG» #48 от «Winward», причем Ауэр обогнал «BMW» #46 от «WRT» Валентино Росси на предпоследнем круге. Валентино Росси и Макс Хессе, которые оказывали давление на ван дер Линде, но затем отстали перед пит-стопами, в итоге довольствовались четвертым местом, опередив Бена Грина и Тьерри Вермелена на «Ferrari 296 GT3 Evo» от «Emil Frey Racing».
В первом отрезке гонки Грин уступил Джордану Пепперу на «BMW» #31 от «WRT», но дирекция гонки установила, что южноафриканец вынудил Грина съехать с трассы, завершив обгон, и наложило на него штраф, из-за которого напарник Пеппера, Амори Кордель, финишировал лишь на десятом месте. Артур Леклер и Томас Нойбауэр заняли шестое место на своем «Ferrari» #50 от «AF Corse», опередив «McLaren 720S GT3 Evo» #59 от «Garage 59», за рулем которого находились Марвин Кирхофер и Дин Макдональд.
Алекс Ака и Дилан Перейра одержали вторую победу в Gold Cup за выходные, заняв восьмое место в общем зачете на своем «Audi R8 LMS GT3 Evo II» #66 от «Tresor Attempto Racing». Их соперники по классу Луи Претте и Томас Флеминг финишировали следом на своем «McLaren» #58 «Garage 59». В начале гонки Ака преследовали пилоты «McLaren» от «CSA Racing» Артур Ружье и Ромен Андриоло, но оба были вытеснены Флемингом, а Симон Гаше (заменивший Андриоло) занял третье место на подиуме в своем классе.
Команда «GetSpeed Team Bartone Bros» на «Mercedes-AMG» в составе Орельена Паниса и Энтони Бартона ни разу не уступила лидерство в классе Silver Cup и финишировала 13-й в общем зачете. Джейми Дэй и Матео Вильягомес заняли второе место на своем «Aston Martin AMR GT3 EVO» от «Walkenhorst Motorsport» после того, как «McLaren» от «Optimum» Майки Портера был вытеснен с трассы «Audi» Хаасе, а «BMW» от «WRT», которым управляли Игнасио Монтенегро и Матисс Лисмонт, получил пятисекундный штраф за небезопасный выезд с трассы, что отбросило их на третье место.
Ринат Салихов и Марвин Динст одержали победу в Bronze Cup на «Mercedes-AMG» от «Winward» после того, как обладатель поул-позиции Чарльз Доусон получил штрафной проезд по пит-лейну за контакт с «Ferrari» Жиля Штадсбадера. «Mercedes-AMG» от «2Seas», за рулем которого находился Кирн Джуисс, в итоге занял третье место в своем классе, уступив «Porsche» от «Ziggo Tempesta Racing», которым управляли Питер Демпси и Эдди Чивер. Это произошло после того, как «Mercedes-AMG» #12 от «GetSpeed Team Dubai» под управлением Габриэля Риндоне и Фабиана Шиллера, финишировавший вторым, получил два 10-секундных штрафа за слишком короткий пит-стоп и столкновение.
Полные результаты второй гонки GTWC в Мизано можно посмотреть ЗДЕСЬ.
СПАСИБО ВАМ!
