QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Гонщик «Mahindra Racing» Жером Д`Амброзиол чувствует, что его обнимает колоссальная удача, так как захватывающее и драматичное столкновение двух лидером пилотом «BMW i Andretti Motorsport» и последующая машина безопасности дала ему возможность выиграть второй этап нового сезона Формулы Е в Марракеше, финишировав впереди дуэта «Envision Virgin Racing» — Робина Фрейнса и Сэма Берда.
We go green for the 2019 #MarrakeshEPrix pic.twitter.com/zfu8GKBGr7
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 12 января 2019 г.
Гонка началась с ожиданием победы быстрейших «DS Techeetah»: Жан-Эрик Вернь показывал превосходную скорость на протяжение всего дня, однако стартуя со второго места он слишком наивно и глупо полез в атаку в первом повороте на обладателя поула Сэма Берда. В итоге действующего чемпиона электросерии развернуло поперек трассы. Из-за этого много позиций потерял еще один фаворит на победу Себастьян Буэми, который откатился на 13-е место.
Из первого круга явными победителями вышли гонщики «BMW i Andretti Motorsport» — Антониу Феликс да Кошта и Александр Симс, которые быстро оказались в первой четверку, а гонку по-прежнему возглавлял Сэм Берд. Также неплохо стартовал Жером Д`Амброзио, который оставался за группой лидеров и ждал своего шанса.
.@PWehrlein is not happy to be out of his first Formula E race 😡 pic.twitter.com/pJBgKUCad2
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 12 января 2019 г.
В стартовый инцидент в первом повороте также был замешан Лукас ди Грасси, который на своем болиде «Audi» на скорости протаранил задний диффузор дебютанта Паскаля Верляйна. Немец пытался продолжить гонку, но последующий на первом круге прыжок через поребрик заставил его сойти с дистанции в первой гонке в ФЕ.
Стоффель Вандорн и Гэри Паффет из немецкой команды «HWA Racelab» вновь остались без очков — более того, уже на стартовых кругах оба сошли с дистанции. Если у Вандорна приключились проблемы с машиной и он вместе с Верляйном свернул в боксы в самом начале, то через пару кругов у Паффета лопнуло заднее колесо и повредилась задняя часть болида. Для британца это уже второй кряду сход с дистанции. Печальный старт «HWA» перед глазами Тото Вольфа, который присутствовал в боксах трассы в Марракеше.
Тем временем впереди развернулась увлекательная битва, в которой гонщики «BMW» начали сражение с пилотами «Envision Virgin Racing» за лидерство. Да Кошта смог пройти своего партнера по команде Симса в скоростном повороте, после чего приступил к погоне за Бердом. Британец всеми силами пытался удержать первое место, но все-таки пилоты немецкого производителя были быстрее и вскоре захватили лидерство, откинув Сэма на третью строчку. Позади них наверстать упущенное после провала на старте пытался Буэми, за которым прорывались все ближе и ближе гонщики «DS Techeetah» Вернь и Лоттерер.
Машины чемпионской команды «Audi Sport ABT Schaeffler», за рулем которых были ди Грасси и Абт потихоньку начали догонять лидерскую группу, а позади них классно стартовавший и много отыгравший позиций Максимилиан Гюнтер, разбивший машину в квалификации. После разрешения на режим атаки Берд пользовался ей, чтобы отбиваться и затем не упустить лидеров, что в конечном итоге сделало его уязвимым для позади идущих, которые еще не использовали его. Вскоре Берда прошел его партнер по команде Фрейнс, а следом за ним его прошли и Д`Амброзио с ди Грасси. А вот Абту пришлось глотать пыль с под колес обогнавшего его Хосе Марии Лопеса.
The first rule in motorsport, don’t hit your teammate! 😱 @afelixdacosta is out of the race #MarrakeshEPrix pic.twitter.com/G1c71z4hMG
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 12 января 2019 г.
Лидирующие да Кошта и Симс выглядели убедительно, как банковское хранилище, но за 10 минут до финиша произошло невероятное. Симс попытался пройти лидирующего да Кошту — оба перетормозили и в итоге португалец был отправлен в стену, досрочно закончив гонку, а Симс потерял несколько мест и вернулся в гонку на четвертой строчке. Полный провал и катастрофа для «BMW i Andretti Motorsport». Так как машина да Кошты опасно стояла на трассе, судьи выпустили на трек машину безопасности.
Лидерство захватил Жером Д`Амброзио и поздняя машина безопасности практически досрочно оформила его победу, так как она покинула трассу за 20 секунд и один круг до финиша. Бельгиец уверенно выдержал под давлением соперников и добыл свою третью победу в карьере и первую для «Mahindra Racing» в нынешнем сезоне. На втором месте финишировал Робин Фрейнс, а тройку лучших замкнул его партнер по команде Сэм Берд, который смог отразить последние атаки от главного «виновника» торжества Симса.
Также в десятку лучших смогли попасть Жан-Эрик Вернь, Андре Лоттерер, Лукас ди Грасси, Себастьян Буэми, Митч Эванс и Даниэль Абт.
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | КР | ВРЕМЯ | ЛУЧШИЙ КРУГ | ОЧКИ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 |  | Да Кошта |  | 25 | DNF | 1.21,885 | |
| 17 |  | Дильман |  | 31 | +9.665 | 1.21,670 | |
| 11 |  | Лопес |  | 31 | +4.528 | 1.21,163 | |
| 8 |  | Буэми |  | 31 | +2.455 | 1.20,538 | 4 |
| 22 |  | Вандорн |  | 1 | DNF | ||
| 3 |  | Берд |  | 31 | +0.461 | 1.22,101 | 15 |
| 5 | | Вернь |  | 31 | +1.232 | 1.21,391 | 10 |
| 2 |  | Фрейнс | | 31 | +0.143 | 1.22,247 | 18 |
| 1 | | Д`Амброзио |  | 31 | 46.45,884 | 1.22,366 | 25 |
| 6 |  | Лоттерер | | 31 | +1.457 | 1.21,177 | 8 |
| 7 |  | Ди Грасси |  | 31 | +1.633 | 1.20,296 | 6 |
| 9 |  | Эванс |  | 31 | +2.980 | 1.20,594 | 2 |
| 15 | | Роуленд | | 31 | +7.529 | 1.21,013 | |
| 16 | | Терви | | 31 | +9.241 | 1.21,856 | |
| 20 | | Паффет | | 3 | DNF | 1.24,142 | |
| 13 | | Мортара |  | 31 | +6.790 | 1.21,849 | |
| 4 | | Симс | | 31 | +0.740 | 1.21,992 | 12 |
| 10 | | Абт | | 31 | +4.014 | 1.21,118 | 1 |
| 18 | | Масса | | 31 | +10.250 | 1.21,523 | |
| 14 | | Пике | | 31 | +6.833 | 1.21,010 | |
| 12 | | Гюнтер | | 31 | +6.034 | 1.21,691 | |
| 21 | | Верляйн | | 1 | DNF |
СПАСИБО ВАМ!
