QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Зрителям было сложно понять, что происходило в конце гонки Формулы Е в Майами: вскоре после гонки многие гонщики получили 10-секундные штрафы за то, что не использовали режим атаки в соответствии с правилами при пересечении финишной черты. Таким образом, победу одержал не Норман Нато, первым пересекший финишную черту, а чемпион мира Паскаль Верляйн.
«Я знал, что машинам позади меня еще предстоит пройти режим атаки — у некоторых из них оставалось еще по шесть минут», — объяснил Верляйн вскоре после гонки. «Моя команда сообщила мне, у кого еще есть шесть минут и, следовательно, кто получит штраф. Поэтому я знал, что Нато все равно получит штраф».
Тем не менее, по телевизору это выглядело как захватывающий фотофиниш: «Я все равно хотел первым пересечь черту и попытался, но сцепление с трассой при мощности 350 кВт и полном приводе у Нато было намного сильнее. Это была суперхаотичная гонка. Я даже не знаю, что сказать. Честно говоря, мне немного повезло с машиной безопасности в конце. Но я думаю, что в последнее время у нас было достаточно невезения — иногда нам может повезти».
В какой-то момент Верляйн уже не считал возможным хороший результат. После столкновения с другим гонщиком Дэвидом Бекманном «Kiro» в шикане Верляйн почувствовал, что рулевое управление его «Porsche 99X Electric» погнулось. «Я на самом деле думал, что моя гонка окончена. Но после еще двух поворотов машина стала вести себя более-менее нормально», — добавил Паскаль.
Верляйн пробился вперед и одержал свою первую победу в сезоне — восьмую в общем зачете ФE. Это означает, что Верляйн поднялся на третье место в чемпионате мира и имеет все шансы защитить свой титул.
СПАСИБО ВАМ!
Паскаль Верляйн
TAG Heuer Porsche
