Вандорн впервые с 2022 года поднялся на подиум ФE в Монако — Вернь видит упущенную возможность

E-Priх Монако был самой важной гонкой в ​​календаре Формулы E для «DS Penske»: команда не только разработала новый дизайн для машин, но и окрасила «DS E-Tense FE23» в стиле «Grand Gala». Ожидания от культовых «Lotus» были высокими. Первый подиум Вандорна для «DS Penske» и четвертое место Верня отдают этому должное.

Черно-золотые машины уже хорошо выступили в квалификации. Вандорн смог выиграть группу B, а его партнер по команде Вернь занял в этой группе четвертое место. Оба гонщика перешли в фазу поединка. С одной стороны, повод порадоваться, с другой — оба уже встретились в четвертьфинале. Вандорн с небольшим перевесом обыграл Верня, а также выиграл полуфинал и занял второе место для старта.

Стартовый этап в Монако для Вандорна прошел, как и ожидалось. Вскоре после старта бельгиец смог выйти в лидеры и контролировать гонку. Тем временем его партнер по команде боролся за четвертое место с Паскалем Верляйном и Максимилианом Гюнтером. После нескольких трудных, но справедливых маневров Вернь смог устоять.

Но камнем преткновения для Вандорна стало позже: «Первая часть гонки прошла очень хорошо. Я проиграл гонку во время второго режима атаки», — описывает бельгиец после гонки. Целью команды Джея Пенске было удержать Вандорна в борьбе за победу. К сожалению, этот план не сработал: «Если бы передо мной был только один «Jaguar» после режима атаки, это была бы другая гонка».

Оба пилота «Jaguar» великолепно использовали стратегически выгодное положение. Пока сначала один, а затем и другой новозеландец рвался вперед и активировал режим атаки, другой сильно тормозил остальную часть поля позади себя. Вандорн и Вернь были прямыми преследователями пилотов «Jaguar», причем француз находился под сильным давлением со стороны Верляйна и Гюнтера.

Когда пути вперед не было и Верню все равно пришлось использовать режим атаки, они сделали то же самое, что и «Jaguar». Бельгиец пропустил Верня и позволил Верню активизироваться, не потеряв позиции. Тем не менее, Вернь все равно должен был выстроиться позади Вандорна с активированным режимом атаки, что, по его мнению, было упущенной возможностью.

В интервью двукратный чемпион мира остался очень недоволен гонкой. Его раздражало то, как он обращался с «Jaguar»: «Я очень зол, потому что у «Jaguar» была легкая жизнь впереди. Я хотел хотя бы что-то с этим сделать, но да… ну, вы знаете, командное решение». Однако суть в том, что он очень доволен третьим и четвертым местом «DS Penske».

С точки зрения Стоффеля, это было максимальное количество очков, которое можно было набрать после второго режима атаки. Для бельгийца это был первый подиум в черно-золотой форме, но, прежде всего, первый с момента его титульного сезона в 2022 году. Долгая засуха подорвала его уверенность в себе: «Это помогает. Всегда приятно получить хороший результат».