Премьера в сезон цветения сакуры: превью дебюта Формулы E в Токио ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Премьера в сезон цветения сакуры: превью дебюта Формулы E в Токио
fiaformulae.com

Премьера в сезон цветения сакуры: превью дебюта Формулы E в Токио

Токио уже давно был в списке желаний Формулы Е, и теперь, наконец, пришло время: в пасхальные выходные, как раз к цветению сакуры, Формула Е впервые отправляется в Японию. Помимо новой трассы, в центре внимания также команда местного производителя «Nissan», которая примет участие в своей первой домашней гонке. Все, что вам нужно знать перед гонкой, включая расписание и телетрансляцию, можно найти в нашем превью.

Где именно проходит гонка Формулы E?

Япония, четвертая по величине мировая экономика, уже давно находилась в списке желаний ФE. Теперь электрическая серия нашла подходящее место в столице Токио, которая несколько лет назад также принимала Олимпийские игры. История мегаполиса берет свое начало в 1446 году, когда в заливе нынешнего Токио был построен замок Эдо. Именно поэтому Токио долгое время назывался Эдо. Только в 1890 году название было изменено на Токио. Сегодня Токио – экономический, политический, научный и культурный центр Японии.

Сама гонка ФE пройдет на одном из полуостровов Токийского залива, соединенных с материком мостами. Сама трасса построена вдоль набережной и вокруг выставочного центра Tokyo Big Sight.

eprix tokyo city

Быстрые факты

  • Если считать отдаленные районы, Токио является крупнейшим городом в мире, а также самым густонаселенным. На одном квадратном километре здесь проживает 6000 человек;
  • Перекресток Сибуя — наиболее часто используемый переход в Токио и во всем мире. Есть пять пешеходных дорожек и несколько неофициальных дорожек между ними. Во время зеленого цвета улицу переходят в общей сложности 2500 человек. Это соответствует более чем 30 000 человек во время гонки ФE.
  • В Токио в торговых автоматах можно купить практически все — от фруктов до гамбургеров и одежды. Всего по городу распределено 4 000 000 таких машин. Это значит, что на каждые 23 человека устанавливается один торговый автомат. Одна из таких машин установлена ​​через каждые двенадцать метров. Соответственно, на трассу ФЕ пришлось бы распределить 216 машин, чтобы проехать один круг.
  • Вам также придется выстроить в ряд 50 000 суши-роллов – самого известного блюда Японии – чтобы обойти трассу Формулы E в Токио.

Кто транслирует гонку Формулы E в Токио?

Вы можете следить за E-Prix Токио, как обычно, на европейских каналах Eurosport 1, DF1 и ServusTV. Как обычно, Queen of Motorsport предлагает вам бесплатные прямые трансляции ФE. Все ссылки на трансляцию квалификации и гонки будут доступны на нашем сайте в разделе «онлайн» за 10-15 минут до начала.

Расписание E-Prix Токио:

Пятница, 29 марта

Первая тренировка — 09:25 по Киеву и 10:25 по МСК

Суббота, 30 марта

Вторая тренировка — 00:55 по Киеву и 01:55 по МСК

Квалификация — 03:20 по Киеву и 04:20 по МСК

Гонка — 08:03 по Киеву и 09:03 по МСК

Что отличает гоночную трассу в Токио?

Конфигурация трассы в Токио состоит из двух разных участков: во-первых, это очень техничный первый сектор со множеством последовательных поворотов. Зона атаки также устанавливается в четвертом повороте. Затем следует более быстрая часть с четырьмя прямыми, из которых длинная задняя прямая и прямая перед старто-финишем должны предоставить возможности для обгона, хотя последняя была обезврежена шиканой за несколько дней до гонки.

eprix tokyo circuit

Можно предположить, что эффект слипстрима будет не таким сильным, как на прошлой гонке в Сан-Паулу. По динамике Токио должен быть больше похож на гонки в Дирии. Пилоты и команды также предполагают, что обгоны на трассе, особенно в первом секторе, могут быть затруднены.

Что произошло после последней гонки в Сан-Паулу?

Сан-Паулу состоялся всего полторы недели назад, поэтому новостная ситуация между гонками в Бразилии и Японии была спокойной, правда в последние дни это изменилось.

Lola Cars присоединиться к Формуле E в качестве нового производителя вместе в партнерстве с «Yamaha». Официальное подтверждение уже получено.

eprix tokyo city1

Ник де Врис, Себастьян Буэми, Робин Фрейнс и Нико Мюллер пропустят E-Priх Берлина. Из-за конфликта в календарях они по контракту обязаны участвовать в гонке WEC на трассе Спа. Компромиссное предложение о том, что им будет разрешено выступить в Берлине хотя бы в воскресенье, пока не было принято командами.

«Andretti» стала первой командой, представившей своих пилотов на тесты новичков в Мизано и Берлине. Зейн Мэлони будет за рулем как в Италии, так и в Германии, а Джек Кроуфорд присоединится к нему на целый день тестов в Берлине.

В каком порядке гонщики пройдут в квалификацию?

В Формуле E квалификация проходит в два этапа: групповой этап и этап плей-офф. Для групповой квалификации поле пилотов изначально разделено на две половины: все гонщики, занимающие нечетные позиции чемпионата (места 1, 3, 5, 7 и т. д.), соревнуются в группе A, гонщики, занимающие четные позиции, в группе B. Соответствующие четыре пилота, которые смогли установить лучшее время круга в своей группе после 12 минут, затем переходят в четвертьфинал, где с этого момента они будут сражаться за лучшие стартовые позиции. Для E-Prix Тоико в квалификационные группы составлен следующий состав.

eprix tokyo qualification

Какая погода будет в Токио?

Формулу E также может порадовать хорошая погода в Токио. В пятницу прогнозируются облака и дождь, но в субботу небо, как ожидается, прояснится. Дождя в гоночный день на данный момент не прогнозируется. Температура воздуха колеблется от 10 до 20 градусов.

Кто фавориты?

«Nissan» вернулся в борьбу как раз к домашней гонке. Японец, которого представляет Оливер Роуленд, недавно дважды подряд поднимался на подиум. Если посчитать успех клиентской команды «McLaren» в Сан-Паулу, то она находится на самом верху. Вот почему в списке должны быть ветераны Роуленд и Сэм Берд, а также Саша Фенестраз, который после хороших результатов в 2023 году еще не на 100 процентов готов к десятому сезону.

Если вы посмотрите на гонки на данный момент, Митч Эванс и Ник Кэссиди на «Jaguar», а также тяжеловесы «Porsche» Паскаль Верляйн и Джейк Деннис, несомненно, входят в число фаворитов. Но у гонщиков «Stellantis» также есть шанс на победу, учитывая сильную квалификацию «DS» и гоночный темп Максимилиана Гюнтера в Сан-Паулу. Но в этом и прелесть Формулы Е: перед одной из самых важных гонок последних лет невозможно предсказать, кто победит.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии