Формула E объявила о новаторских тестах для женщин

Формула E объявила, что первая в истории FIA тестовая сессия, полностью состоящая из женщин, состоится в четверг 7 ноября на трассе Рикардо Тормо в Валенсии в рамках предсезонного графика тестов чемпионата мира ФE.

Первый в своем роде тест в полностью электрическом чемпионате предоставляет элитным гонщицам-женщинам возможность сесть за руль нового гоночного болида GEN3 Evo для 11-го сезона, который способен разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за 1,82 секунды — на 30% быстрее, чем нынешний болид Ф1. Машина также будет протестирована в течение той же недели 11 гоночными командами и 22 гонщиками, которые в настоящее время выступают в серии.

Каждая из гоночных команд чемпионата мира должна будет выставить на полдня тестов как минимум одну женщину-пилота, но поощряется выставление двух женщин-пилотов, которые будут выступать на машинах текущего сезона.

При одновременном участии всех женщин сессия создаст ощутимую платформу для широкого круга элитных пилотов, которые в противном случае не получили бы возможности управлять техникой такого уровня. Целью теста является предоставление женщинам не только опыта, но и пути для развития их карьеры и навыков с использованием современных технологий в полном объеме.

Находясь на гоночной трассе в Валенсии, гонщики примут участие в многочисленных мероприятиях для СМИ, включая пресс-конференции, брифинги, интервью и съемку контента для трансляций и социальных сетей ФE и их соответствующих команд. Это специально направлено на повышение их авторитета в элитном автоспорте и более широкой спортивной индустрии, и особенно для тех, кто участвует на низовом уровне и стремится работать в автоспорте. Полный состав женщин-гонщиков, участвующих в тестах, будет объявлен в ближайшие недели.

Несмотря на то, что автоспорт является одной из немногих видов спорта, где мужчины и женщины могут соревноваться вместе, этот вид спорта по-прежнему остается преимущественно мужским: только 3% текущих гоночных лицензий высшего уровня во всем мире принадлежат женщинам.

ФE активно запускает эту инициативу как часть более широкой долгосрочной стратегии по устранению барьеров и расширению возможностей для женщин в полностью электрическом чемпионате. Речь идет не только о создании одноразовой возможности, но и об анализе и активном устранении структурного неравенства, которое ограничивало участие и прогресс женщин.

В рамках своей долгосрочной приверженности продвижению гендерного равенства и поддержке участия женщин в автоспорте ФE также:

• Реализация расширенной программы FIA Girls on Track для 400 девушек на тестах в Валенсии, которые получат возможность наблюдать и общаться с женщинами-гонщицами, а также участвовать в семинарах, направленных на ускорение карьеры во всем спектре автоспорта;
• Работа с командами и партнерами для предоставления дополнительных возможностей женщинам-гонщикам, таких как техническая поддержка, время на симуляторе, будущие возможности сдачи экзаменов, а также комплексное обучение как часть современного пути гонщика;
• Консультации с ведущими женщинами в спорте с целью изучения их опыта и преодоления трудностей, что поможет ускорить развитие многообразия и инклюзивности в их секторе;
• Интеграция технологий в машины, таких как усилитель рулевого управления в GEN4 (с 13-го сезона в 2026 году), для повышения эффективности пилотирования как для мужчин, так и для женщин;
• Расширение программы FIA Girls on Track в течение 11-го сезона, поощрение большего числа молодых женщин к участию в программе в течение сезона и развитие успеха предыдущих лет;
• Взаимодействие с различными организациями, возглавляемыми женщинами, для выявления основных препятствий и возможностей для женщин и девочек заниматься автоспортом на всех уровнях.

Джефф Доддс, генеральный директор ФE, сказал: «Мы знаем, что нет простого решения для большего разнообразия в автоспорте. Однако, если мы действительно собираемся дать женщинам равенство, возможности и видимость в нашей серии, условия для всех должны быть одинаковыми, чтобы помочь им развиваться и проверить себя на фоне тех, кто уже находится на стартовой решетке. В отличие от других серий, где женщинам-пилотам приходится использовать старую или ограниченную технику, они будут использовать современный болид GEN3 Evo, который разгоняется на 30% быстрее, чем машина Формулы-1.

Мы также признаем, что один тест не решит давнюю проблему, но мы должны с чего-то начать, зная, что предстоит пройти долгий путь, и убедившись, что мы предпринимаем активные, последовательные шаги, которые продолжат двигаться вперед. Как автоспорт с почти равным количеством поклонников мужского и женского пола, а также в ФE, включая мои команды руководителей и директоров, мы считаем правильным, что наши водители и более широкая экосистема являются репрезентативными представителями тех, кто следит за спортом и поддерживает его».