Число фанатов Формулы E выросло до рекордных 344 миллионов

Самая конкурентная кампания Формулы Е привела к рекордно высокому числу болельщиков и показателям активности: в девятом сезоне число поклонников чемпионата мира выросло на 17%.

Девятый сезон стал феноменальным периодом гонок для Формулы Е: оба чемпионата разыгрывались в финале сезона в Лондоне. Джейк Деннис и «Envision Racing» в конечном итоге одержали победу, что стало успешным внедрением машин Gen3.

Чемпионат мира представил совершенно новые машины для сезона-2022/23, которые были быстрее, мощнее, эффективнее и легче, чем когда-либо прежде. Результатом стали феноменальные гонки, рекорды которых бились на протяжении всего года. Во время первого E-Prix в Портленде было зафиксировано рекордное количество обгонов — 403, что побило предыдущий рекорд серии.

Рекорды были побиты не только в гонках: был также пройден самый быстрый круг в истории ФЕ: после девятого сезона новичок Саша Фенестраз на пути к своей первой карьере развил среднюю скорость 154,987 км/ч (96,3 миль в час) при взятии поула в Кейптауне. Митч Эванс также побил рекорд самой высокой скорости, когда-либо существовавшей в ФE, разогнавшись до 276,6 км/ч (171,8 миль в час) в Портленде.

Рекордный сезон явно понравился болельщикам, поскольку глобальная база поклонников этого вида спорта выросла на 17% в годовом исчислении и составила 344 миллиона человек. Это было обнаружено после исследования, проведенного компанией «Potentia Insight» в июле, согласно отчету ФE, размер выборки которого состоял из 33 000 взрослых, представляющих национальное население на 17 международных рынках.

Огромный рост привел к тому, что ФE обогнала NASCAR по размеру фанатской базы, что сделало ее четвертым по величине автоспортом в мире. Германия и США были двумя ключевыми странами для ФE в этом году: рост этой пары составил 45% и 30% соответственно, что сделало эти две страны самыми быстрорастущими рынками этого вида спорта по количеству фанатов.

В ФE также на 4% выросло количество людей, наблюдающих за гонками в прямом эфире, по сравнению с восьмым сезоном, причем эта цифра выросла до более чем 225 миллионов человек. В США и Китае наблюдалось увеличение числа людей, наблюдающих за гонками в прямом эфире, в то время как в Южной Африке, Индии и Бразилии также наблюдалось увеличение числа людей, проявляющих интерес к просмотру гонок на электрических машинах.

Последние три не должны стать шоком, учитывая, что они были новыми рынками для ФЕ в прошлом сезоне, поскольку все они принимали первую гонку в своей стране.

Судя по цифрам, начало эры Gen3, похоже, было огромным успехом: генеральный директор ФE Джефф Доддс похвалил всех, кто занимается этим видом спорта, за то, что они превзошли все ожидания.

«Мы находимся на верном пути к тому, чтобы сделать ФЕ самым захватывающим и инновационным автоспортом для болельщиков, а также самым экологичным видом спорта в мире. Наши команды и гонщики превзошли все ожидания годичной давности, взяв машину GEN3 и превзойдя все наши ожидания», — сказал Доддс. «В результате развлекательная ценность гонок ФЕ зашкаливает, что привлекает больше болельщиков и телезрителей, чем когда-либо прежде. Мы стремимся развивать этот импульс и разрабатывать новые способы представления наших гоночных мероприятий, чтобы еще быстрее расширять базу фанатов и аудиторию».