Соучредитель Формулы E Альберто Лонго сказал, что полностью электрическая гоночная серия рассматривает более длительные гонки для предстоящего шестого сезона, чтобы увеличить потребность в управлении энергией.
В пятом сезоне Формула E изменила свой формат гонок, переключившись на гонки по времени, в отличие от использования заранее определенного количества кругов, которые использовались в гонках первого поколения серии.
В грядущей кампании 2019/20, которая начнется 22 и 23 ноября с этапа с двумя гонками в Эр-Рияде, произойдет ряд изменений, включая вычитание энергии в 1 кВт/ч во время периодов полных желтых флагов (FCY) и машин безопасности.
«Мы собираемся придерживаться 45-минутной гонки. Мы могли бы немного ее расширить, чтобы вернуть неопределенность в отношении управления энергией, потому что в конечном итоге именно управление энергией должно преобладать в нашем чемпионате, и это правда, что время 45 минут может быть будет увеличено. Мы хотели быть консервативными, и теперь мы знаем, где предел, и мы можем быть немного более агрессивными, поэтому, возможно, мы увеличим количество кругов, но это далеко не все», — сказал Лонго.
Гонщики, в том числе Лукас ди Грасси из «Audi Sport Abt Schaeffler», высоко оценили направление, в котором движется Формула E, однако выразили обеспокоенность по поводу неизвестных в стремлении серии улучшить управление энергией: «Я думаю, что правила действительно хорошие, потому что они делают гонки более равными, но сколько еще таких мнений среди пилотов. Представьте, что у вас осталось пять кругов, обычно у вас есть 10 кВт/ч на пять кругов. Но затем у вас есть машина безопасности на 10 минут. Что произойдет Собираетесь ли вы сократить все 10 кВт/ч за пять кругов? Это немного неопределенно, поэтому нам все еще нужно посмотреть, куда это пойдет, но направление идей мне нравится».
СПАСИБО ВАМ!