Гонщик «Aprilia» Алеш Эспаргаро поднялся на первое место в протоколах в конце второй тренировки в Муджелло и возглавил пятничный день на Гран-при Италии, опередив Франческо Багнайю из «Ducati».
Заняв второе место в первой тренировке в пятницу утром, испанец снова надеялся получить хорошее время в Муджелло во второй половине дня, поскольку он оставался прочно закрепленным в первой десятке, хотя именно Жоан Зарко из «Pramac» лидировал в начале после публикации самого быстрого круга уик-энда — 1.45,891.
Однако вскоре сессия была отмечена красными флагами после того, как француз упал в четвертом повороте и засыпал гравием всю гоночную трассу в районе пятого повороте, что создало операцию по очистке для ближайших маршалов.
Из-за возможного дождя в субботу основная часть пелотона отправилась на трассу после того, как сессия была возобновлена со свежей резиной, чтобы попытаться войти в десятку лучших, чтобы попытаться обеспечить себе место для прямого попадания во второй сегмент квалификации и Багнайя двигался на вершину со временем 1.45,940, когда он вел рой «Ducati» на домашней трассе для бренда.
Однако Эспаргаро быстро прервал вечеринку «Ducati», поскольку он использовал удобный слипстрим от своего партнера по команде «Aprilia» Маверика Виньялеса, чтобы ехать быстрее всех с результатом 1.45,891, время, которое будет стоять во главе хронометража, пока клетчатый флаг не приведет сессию к завершению.
Эскадрилья «Ducati» последовала за Эспаргаро, а Багнайя и Джек Миллер заняли второе и третье места в заводских байках, опередив Зарко, который потерпел еще одно падение в 12-м повороте на заключительных этапах, а пилот «VR46» Луки Марини завершил пятерку лучших.
Энеа Бастианини был шестым в общем зачете на своем байке «Ducati», управляемом «Gresini Racing», а Брэд Биндер впечатляющим седьмым на безусловно самом высоко занявшем месте для KTM — его партнер по команде Мигель Оливейра только 15-й — южноафриканец сразу опередил еще один «Ducati», пилотируемый Марко Беццеки.
Фабио Квартараро только что вошел в десятку лучших для «Yamaha» с девятым лучшим временем, в то время как Пол Эспаргаро вырвал десятое место для «Honda» у Хорхе Мартина после своего круга, замкнув первую десятку. Марк Маркес занял 12-е место, опередив лидера первой тренировки Такааки Накагами из «LCR Honda», который не смог улучшить свои предыдущие результаты.
«Suzuki» боролась на протяжении всех тренировок на пути к 14-му и 18-му лучшим результатам для Алекса Ринса и Жоана Мира соответственно, а Виньялес занял лишь 17-е место. Тестировщик «Ducati» Микеле Пирро занял 20-е место, опередив другого заводского пилота «Yamaha» Франко Морбиделли и Андреа Довициозо на «RNF».
Результаты:
СПАСИБО ВАМ!