«Ducati» готовит протест на опасные крылья «Honda»

Технический руководитель «Mission Winnow Ducati» Луиджи Даллинья говорит, что может подать официальный протест против крыльев на байках «Honda», поскольку считает их опасными, а также потенциально подвижной аэродинамической частью.

Заднее маятниковое крыло «Ducati» было предметом официального протеста со стороны четырех производителей — «Aprilia Racing», «Honda», «KTM» и «Suzuki» в связи с победой на Гран-при Катара, и теперь дело рассматривается в Апелляционном суде после того, как оно было первоначально отклонено гоночной дирекцией. Решение по апелляции будет принято до Гран-при Аргентины.

Выступая перед журналистами Sky Sports Italy , Даллинья говорит, что «Honda» подвергает сомнению текущие аэродинамические правила, и теперь «Ducati» может попытаться принять меры против крыльев «Honda», поскольку считает, что они нарушают правила, несмотря на то, что технический директор Дэнни Олдридж объявил их законными до гонки в Катаре.

«Я был весьма удивлен, прежде всего, поведением «Honda», которая с самого начала является одним из главных героев чемпионата, а также одним из основателей Moto GP вместе с «Ducati» и «Yamaha». До сих пор все технические споры решались либо в рамках MSMA [Ассоциации производителей], либо путем обсуждения с техническим директором, всегда находя ответ на все вопросы, которые различные участники ставят на стол.

Тот факт, что «Honda» поставила под сомнение выбор технического директора, заставляет нас задаться вопросом, должны ли мы подать жалобу на «Honda» за ее крылья, которые мы, честно говоря, считаем опасными. Их основание незначительное, оно также может подвергаться значительным деформациям. Это может произойти из-за нагрузок, под которыми они находятся, и поэтому может считаться подвижным аэродинамическим элементом.

Мы никогда не рассматривали их, но если «Honda» поставила под сомнение работу Дэнни Олдриджа, это позволяет нам думать о возможной жалобе на «Honda» в следующих гонках», — сказал Луиджи Даллинья.

Андреа Довициозо победил Марка Маркеса на 0,023 секунды в захватывающем Гран-при Катара. Результат остается в силе, пока продолжается процесс апелляции.

Ранее на этой неделе генеральный директор «Aprilia» Массимо Ривола сообщил , что Олдридж сказал заводу «Noale», что использование заднего спойлера в стиле «Ducati» на маятнике будет разрешено только во влажных условиях по соображениям безопасности.