«Я этого не принимаю!»: Бортолотти раздражен столкновением с Виттманом

После жесткой дуэли с Марко Виттманом и контакта в борьбе за победу в воскресной гонке DTM в Зандворте, Мирко Бортолотти уже был расстроен по радио во время гонки.

«Он должен был оставить мне место! Он вытолкнул меня в шикане! Я был рядом с ним!» — пожаловался пилот «SSR Lamborghini». Но дирекция гонки не наказала впоследствии победившего гонщика «Schubert-BMW», ​​а Бортолотти вынесла предупреждение – за то, что тот задел машину Виттмана! Решение, с которым совершенно не согласен Мирко.

«Это было тяжело, но в конечном итоге справедливо», — сказал Бортолотти на пресс-конференции тройки лучших после гонки. «Единственное, что я не принимаю, не люблю и не понимаю, это предупреждение».

Предупреждение может показаться безобидным, но оно может повлиять на титульный бой. Это первое в сезоне для Бортолотти, занимающего второе место в чемпионате. Тот, кто соберет три, должен потерять пять мест на стартовой решетке в следующей гонке.

Но как они вдвоем видели решающую сцену гонки, из-за которой позже Виттман дымил на трассе на протяжении нескольких кругов, пока не отвалилась часть заднего бамбера? Виттман выехал из боксов с холодными шинами и защищался от Бортолотти, который остановился тремя кругами ранее, лидируя.

«Мы вместе вошли в шикану, я был рядом с ним», — объясняет Бортолотти. «Затем все стало очень плотно и произошел небольшой контакт. Мне пришлось отступить, потому что в противном случае я бы его убрал с трассы. Я сделал все, что мог, чтобы предотвратить контакт. Я просто был на своей траектории рядом с ним и не делал пикирующую бомбу. Конечно, мы затронули друг друга, но он остался впереди и выиграл гонку. Мы стали вторыми. Но я не понимаю, за что было предупреждение».

What a close battle for P1 between @Wittmannracing and @M_Bortolotti!!

Watch it live https://t.co/xuWfUDqDSi pic.twitter.com/rJTE9ts0JS

— DTM (@DTM) June 9, 2024

Как Виттман воспринял ситуацию? «Думаю, это была тяжелая дуэль», — сказал двукратный чемпион DTM. «Это именно то, что мы хотим видеть в гонках GT3: здесь должна быть небольшая потертость краски. Но для меня это было больше похоже на удаление компонентов, чем на замену краски. Я понимаю Бортолотти и его разочарование за предупреждение, но моя гонка могла закончиться из-за повреждений. В конце концов это была крутая дуэль, я защищался всеми доступными средствами и не облегчил ему задачу».

Почему дирекция гонки назвала виновником Бортолотти? С точки зрения гоночного директора Свена Стоппе, Бортолотти никогда не был полностью рядом с Виттманом. Об этом также свидетельствует контакт, при котором была повреждена деталь за левым задним колесом «BMW».