"Дымящийся" Виттман с 14-го места выиграл вторую гонку DTM в Зандворте ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Дымящийся» Виттман с 14-го места выиграл вторую гонку DTM в Зандворте
Марко Виттман @ DTM
DTM Главное Прочее

«Дымящийся» Виттман с 14-го места выиграл вторую гонку DTM в Зандворте

, , , , , , , ,

Сумасшедшая поездка в Ле-Ман, судя по всему, не принесла Марко Виттману никаких неудобств: вскоре после того, как пилот «Schubert-BMW» вернулся на побережье Северного моря после теста во Франции. 34-летний гонщик одержал победу во второй гонке DTM в Зандворте – с 14-го места на стартовой решетке.

Однако пилот «BMW» все равно мог столкнуться с неприятностями: вскоре после старта гонку пришлось прервать на несколько минут из-за хаотичного столкновения между несколькими гонщиками, в том числе Лукасом Ауэром «Winward-Mercedes» и Клеменсом Шмидом «Dörr-McLaren», которые были вынуждены сойти.

Витман явно не был в стороне от этого: «У меня был инцидент, кто-то врезался в меня сзади слева. Думаю, это был Марко. Подвеска и шина были повреждены. Вот и все», — сказал несчастный Ауэр. Дирекция гонки расследует этот инцидент после гонки.

Вместе с Мирко Бортолотти «SSR-Lamborghini» и Кельвином ван дер Линде «Abt-Audi» на подиум поднялись еще два гонщика, завершившие свои круги в Ле-Мане утром. Позади них произошло несколько изменений на последних кругах: местный герой Тьерри Вермёлен «Emil-Frey-Ferrari» занял четвертое место, а за ним следовали два гонщика «HRT Mercedes» Лука Штольц и Арджун Майни.

Рене Раст «Schubert-BMW» занял седьмую позицию, опередив своего партнера по команде Шелдона ван дер Линде. Обладатель поула Максимилиан Пауль финишировал девятым, потому что пилот «Lamborghini» сначала отступил после неудачного пит-стопа и на последних кругах был пройден соперниками. Десятку лучших замкнул Томас Прайнинг «Manthey-EMA-Porsche».

Пауль, показавший лучшее время в ранней квалификации в пятницу, был вынужден признать поражение незадолго до хаотичного столкновения на старте с Бортолотти, который обогнал своего коллегу по марке в первом повороте по внешнему радиусу.

После рестарта за машиной безопасности итальянец защитил завоеванное преимущество, а за ним были Пауль, Вермелен и Кельвин ван дер Линде, который уже на старте обогнал победителя предыдущего дня Джека Айткена «Emil-Frey-Ferrari». Одним из бенефициаров хаотичного стартового этапа стал Раст, который пробился с последнего места на стартовой решетке на 13-е всего за несколько кругов. Чуть позже пилот «Schubert-BMW» обогнал Прайнинга и гонщика «Abt Audi» Рикардо Феллера. Однако в поединке с Энгелем Раст слишком сильно раздвинул локти, из-за чего диркция гонки затем распорядилось снова поменяться местами.

Попытка гонщика «BMW» наверстать упущенное немного позже замедлилась, поскольку машина безопасности выехала на трассу во второй раз после того, как Айханджан Гювен из-за прокола врезался в барьер на своем «Porsche Manthey-EMA». Незадолго до этого турок пожаловался на возможный медленный прокол, но на пит-стоп не поехал – пока резина окончательно не перестала работать и не отправила гонщика «Porsche» в разворот сразу после бэнкинга.

В результате машины безопасности окно пит-стопа было перенесено на несколько минут. Бортолотти также смог защитить свою первую позицию при втором рестарте. Позади него Раст снова одержал верх над Энгелем – не к радости пилота «Mercedes». «Опять блестящая шутка! У «BMW» на сто тысяч лошадиных сил больше, чем у всех остальных», — пожаловался Энгель по радио на текущую классификацию BoP, которая дала огромное преимущество для «BMW» на прямой старт-финиш по максимальной скорости.

Пит-стопы снова принесли движения. Любопытно: пилот «Ferrari» Айткен не смог повторить свою победу в субботу, потому что британец перепутал пит-спот и остановился у механиков «HRT-Mercedes»! Он помешал Луке Штольцу, который ехал прямо за ним и не смог удержаться на своем месте. За это Айткену пришлось трижды пройти штрафной круг. В результате британец откатился на 16-е место.

На пит-стопе у лидирующего Бортолотти все прошло гладко, к радости команды «SSR» – но гонщик «BMW» Виттман решил позже остановиться и сумел опередить пилота «Lamborghini». Бортолотти попытался обогнать «BMW», который боролся с холодными шинами после пит-стопа, но произошло небольшое столкновение.

В то время как Виттман получил повреждения задней части машины, из-за чего иногда возникало сильное задымление, Бортолотти получил предупреждение. Однако он увидел ситуацию иначе и пожаловался по радио, что пилот «BMW» вытолкнул его с трассы. Мнение, которое дирекция гонки не разделяла.

Виттману повезло, что он не получил прокола. Вместо этого гонщик «Schubert-BMW» чуть позже потерял часть заднего бампера, а затем медленно оторвался от остальных! В итоге Виттман пересек финишную черту, опередив Бортолотти более чем на семь секунд, который, очевидно, боролся с техническими проблемами на заключительном этапе гонки. Заняв третье место во второй гонке в Зандворте, Кельвин ван дер Линде еще больше укрепил свое лидерство в чемпионате.

Через четыре недели (с 5 по 7 июня) серия DTM посетит «франконское Монако» на трассе Норисринг. В программе городской трассы Нюрнберга седьмой и восьмой этапы сезона 2024 года.

Результаты второй гонки DTM в Зандворте:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии