У пилота «Porsche» Прайнинга закончился контракт: какова правда о слухах о «BMW»

Трансферный сезон DTM в самом разгаре: помимо слухов «Lamborghini» вокруг Мирко Бортолотти и Кельвина ван дер Линде и надвигающегося перехода Рикардо Феллера в «Porsche», в настоящее время ходит еще один слух: пилот «Porsche» Томас Прайнинг, прошлогодний чемпион DTM, может перейти в «BMW».

В финале сезона DTM в Хоккенхайме 26-летний австриец сообщил, что его заводской контракт с «Porsche» заканчивается в конце 2024 года: «У меня все еще нет контракта на следующий год, но мы полны решимости оформить его как можно скорее», — заявил он почти три недели назад в Хоккенхайме. «»Manthey» на самом деле очень нравится здесь находиться, но, насколько я знаю, пока ничего не исправлено. Конечно, я надеюсь, что все будет продолжаться по-прежнему, мне нравится здесь находиться. Но это обязательно станет ясно в ближайшие несколько недель».

На сегодняшний день нет подтверждения относительно будущего Прайнинга. Также ходят слухи, что заводской гонщик «Porsche», имеющий этот статус с 2021 года, вскоре может оказаться за рулем «M4 GT3» на тестах с «BMW».

Все это звучит удивительно, потому что Прайнинг, который развивался в юниорском возрасте с момента поиска молодых талантов в 2016 году, доказал, чего он стоит для «Porsche», титулом DTM. Несмотря на то, что сезон 2024 года оказался для австрийца разочаровывающим, поскольку команда «Manthey-EMA» не смогла повторить успехи премьерного года DTM.

«Сезон был для меня очень напряженным, и, в конце концов, результат оказался не таким, как мы все ожидали, как команда», — сказал Прайнинг после финала сезона, заняв пятое место в чемпионате. «Я до сих пор очень горжусь тем, что всегда набирал очки в последних 32 гонках DTM, и могу только сказать большое спасибо команде. Начиная с завтрашнего дня, я буду смотреть в будущее».

Но что на самом деле стоит за слухами о Прайнинге? Как стало известно, события последних нескольких недель указывают на продление контракта с «Porsche» в качестве заводского пилота.

Нельзя исключать, что переговоры с «BMW» действительно велись, поскольку гонщики обычно осматривают рынок, чтобы увидеть, какие варианты доступны после окончания срока действия контракта. Однако, как предполагают, теста с «BMW» не будет.

Поэтому было бы сюрпризом, если бы Прайнинг не оказался за рулем «Manthey EMA Porsche» и не участвовал в DTM в 2025 году. По информации источника, в следующем сезоне команда хотела бы выставить два «Porsche 911 GT3 R». Управляющий директор Николас Редер также заявил в Хоккенхайме, что надеется, что в следующем году они снова побороться за чемпионский титул.

Прайнинг никогда не скрывал, что ему очень нравится платформа DTM и принцип один гонщик на машину. Кроме того, на втором году он одержал победу над своим партнером по команде и в итоге набрал более чем в два раза больше очков, чем Айханджан Гювен. Это также говорит в пользу того, что «Mahnthey» останется в DTM вместе с Прайнингом.