Спустя три дня после серьезной аварии в рамках DTM во время субботней гонки на трассе Норисринг стало ясно, насколько серьезны травмы Максимилиана Пауля. Как сообщил руководитель его команды Готфрид Грассер, 26-летний уроженец Дрездена получил перелом малоберцовой и большеберцовой костей, а также перелом поясничного позвонка.
Ранее в официальных сообщениях упоминался лишь перелом голени, который пилот «Lamborghini» получил в результате скоростного столкновения с «BMW-Schubert» Кельвина ван дер Линде. «Ему сделали операцию, все прошло хорошо, и он восстанавливается», — уточнил ранее руководитель команды «GRT». «Команда желает Максимилиану скорейшего выздоровления и надеется увидеть его скорое возвращение к нам. Мы знаем, что он боец и справится с этим трудным временем».
Сам Пауль также впервые выразил благодарность за превосходный уход: «Авария стала для меня серьезным ударом. Я хотел бы поблагодарить всех маршалов и врачей, которые так хорошо обо мне заботились. Теперь все внимание сосредоточено на будущем. Я беру перерыв, чтобы позаботиться о своем теле и здоровье, и скоро вернусь в полную силу. В ближайшие несколько дней я проведу в больнице, после чего отправлюсь на реабилитацию».
Пауль, безусловно, выбудет из строя на несколько месяцев, поскольку левая нога, в частности, должна выдерживать огромные нагрузки за рулем «Lamborghini», где пилот прикладывает к педали тормоза давление более 100 килограммов. Кроме того, переломы позвонков обычно требуют как минимум полугода восстановления, даже если конкретные детали относительно характера травмы не разглашаются.
«Я очень ценю поддержку моей семьи, моей команды, моих друзей и всех, кто сейчас интересуется моим самочувствием, и в ближайшие недели я буду целенаправленно уделять внимание этой поддержке и своему восстановлению», — сказал Пауль, который в этом году постепенно набирал форму после перехода из своей команды в «GRT». «Я хочу от всего сердца поблагодарить вас всех за добрые слова и пожелания скорейшего выздоровления. Они придают мне сил и помогают мне двигаться дальше по пути к выздоровлению».
Команда «GRT» выпустила специальное видео с пожеланиями скорейшего выздоровления Паулю, который принес команде первую победу в DTM на Нюрбургринге в 2023 году. В видео свои приветствия молодому гонщику передали не только руководитель команды Грассер и его напарник Мирко Бортолотти, но и механики.
Бортолотти навестил своего партнера по команде еще в субботу после аварии: «После гонки я поехал в больницу навестить его и Кельвина. Я был рад, что Кельвина сразу же выписали. Максимилиан — боец, и я рад, что его выздоровление идет в правильном направлении. Желаю ему скорейшего выздоровления и не сомневаюсь, что он вернется сильнее, чем когда-либо».
Хотя ван дер Линде избежал серьезных травм ног благодаря отсутствию переднего двигателя у «Lamborghini», это могло стать одной из причин тяжелых травм ног Пауля. В отличие от машин со среднемоторной компоновкой, таких как «BMW» или «Mercedes-AMG», «Temerario GT3» имеет короткий капот, что означает меньшую защиту ног. На фото разбитой машины также видно, что от передней правой стороны, где «Lamborghini» столкнулся с «BMW», мало что осталось. Однако тот факт, что пилот сидит слева, возможно, положительно повлиял на тяжесть травм Пауля.
Все указывает на то, что Пауль поскользнулся на масляном пятне, оставленном Тимо Глоком, и врезался в ограждение перед зоной торможения, где пилоты движутся со скоростью около 250 км/ч. Это привело к отрыву правого заднего колеса, лишив машину возможности тормозить: «Прямо позади меня я услышал удар от Максимилиана Пауля и Кельвина, которые находились внутри моей машины», — рассказал Маттео Кайроли. Пилот «Ferrari», который в момент аварии ехал непосредственно перед ван дер Линде, даже заметил удар в кабине — еще одно свидетельство огромной силы столкновения.
СПАСИБО ВАМ!





Максимилиан Пауль
TGI Team by GRT