Дэвисон одержал доминирующую победу в Сандауне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Дэвисон одержал доминирующую победу в Сандауне
Уилл Дэвисон, supercars.com

Дэвисон одержал доминирующую победу в Сандауне

Уилл Дэвисон выиграл свою первую гонку в Сандауне за 13 лет — гонщик «Dick Johnson Racing» доминировал с поула, чтобы продолжить доминирование на этапе Penrite Oil Sandown SuperSprint.

Пилот команды «Shell V-Power Racing» ранее лидировал в первой тренировке и квалификации из трех частей. Это была вторая победа Дэвисона в сезоне после его прорыва в Перте в мае. Последняя победа Дэвисона в Сандауне пришлась за команду «Holden Racing Team» в 2009 году. Это также была первая победа «Dick Johnson Racing» в Сандауне с 2010 года.

Разница в победе над Шейном ван Гисбергеном составила колоссальные 8,5 секунды. Это произошло спустя неделю, когда DJR переподписала обоих гонщиков и приветствовала новых владельцев. Ван Гисберген предотвратил победный дубль для «Shell V-Power», а Антуан Де Паскуале стал третьим.

Дэвисон выиграл гонку до первого поворота, а ван Гисберген и Браун заняли второе и третье места. Единственная горячая точка первых кругов пришлась на самый первый круг. Андре Хаймгартнер отправил Брока Фини в разворот в девятом повороте. Хаймгартнер получил 15-секундный штраф и занял 23-е место. Тем временем Фини восстановился до 14-го места и забрал домой бонусные очки за самый быстрый круг.

Де Паскуале остановился в боксах для пит-стопа с четвертого места на 12-м круге в агрессивной заявке на подрезку. Дэвисон держал ван Гисбергена в страхе и открыл отрыв в 1,3 секунды к 17-му кругу. Ван Гисберген и Браун остановились на 17-м круге, и Де Паскуале разделил их, когда они воссоединились на трассе. Дэвисон остановился на следующем круге и сразу же открыл отрыв.

За 12 оставшихся кругов разница сократилась до 3,8 секунды, а Де Паскуале преследовал ван Гисбергена. К 30-му кругу отрыв Дэвисона составил 5,2 секунды, а Де Паскуале не смог произвести впечатление на лидера чемпионата.

Тем временем Браун попал в лапы Джеймса Кортни, Уотерса и Скотта Пая. Уотерс опередил Кортни и отправился за Брауном, который оказал сопротивление. Драмы с педалью газа на пит-стопе отправили Ли Холдсворта на 24-е место в его 500-й гонке. Час Мостер и Ник Перкат заняли 10-е и 15-е места соответственно в 900-й гонке для «Walkinshaw Andretti United».

Ван Гисберген лидирует в чемпионате с преимуществом в 401 очко над Де Паскуале, который опережает Уотерса.

Результаты (топ-10):

  1. Уилл Дэвисон — Ford Mustang — 36 кругов
  2. Шейн ван Гисберген — Holden Commodore ZB — +8,4920
  3. Антуан де Паскуале — Ford Mustang +9,0175
  4. Уилл Браун — Holden Commodore ZB +15,3172
  5. Кэмерон Уотерс — Ford Mustang +15,5330
  6. Джеймс Кортни — Ford Mustang +15,7716
  7. Скотт Пай — Holden Commodore ZB +16,2331
  8. Марк Винтерботтом — +16,6513
  9. Томас Рэндл — Ford Mustang +17,6355
  10. Час Мостер — Holden Commodore ZB +18,2569
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!