Серия NTT IndyCar возвращается в третий раз подряд в эту субботу. 2019 DXC Технология 600 на «Texas Motor Speedway» является первой ночной гонкой сезона и во второй раз, что чемпионат ударит по овалу в этом году. Здесь есть все, что вам нужно знать перед гонкой на выходных на высоких берегах одинокого звездного государства.
Что случилось в 2018 году на автостраде в Техасе?
В отборочном цикле прошлогодней гонки на трассе «Texas Motor Speedway» доминировала команда «Team Penske». Три гонщика «Penske» украли все первые три позиции с Джозефом Ньюгарденом, ведущим Симоном Пажено и Уиллом Пауэром. Все трое были разделены чуть более одной десятой секунды. Что было более впечатляющим, так это то, что трио «Penske» имело преимущество в две десятых над остальной частью поля.
Квалификатор четвертого места, Роберт Уиккенс, отлично стартовал в начале гонки, быстро обогнав трех пилотов «Penske», чтобы взять на себя инициативу. Тем не менее, именно Скотт Диксон быстро стал угрозой в борьбе за победу. Начав седьмым, Диксон медленно обгонял гонщика за гонщиком, чтобы пробиться в лидеры.
Оттуда, несмотря на ряд предостережений, объединяющих поле, никто не сможет принять вызов Диксону. Гонщик «Chip Ganassi Racing» вел 119 кругов на пути к победе в гонке, своей второй в сезоне и его третьей на «Texas Motor Speedway. Победа также помогла ему взять на себя лидерство в чемпионате.
Симон Пажено и Александр Росси заняли места на подиуме. Полюсер Джозеф Ньюгарден выпал из раздора после того, как получил штраф за фальстарт на рестарте. Точно так же Уилл Пауэр будет вычеркнут из борьбы за лидерство в гонке после участия в столкновении с Захари Клеманом Де Мело.
Проложив путь на ранних этапах, Роберт Уиккенс не смог закончить гонку после столкновения с Эдом Карпентером. Карпентер возьмет на себя вину за аварию после гонки, в которой Уиккенс будет критиковать Карпентера и других гонщиков за то, что они отчаянно пытаются вернуться в лидирующий круг, участвуя в борьбе с лидерами.
Что я должен высматривать в эти выходные?
Человек, вступающий в гоночный уик-энд на «Texas Motor Speedway» с наибольшей динамикой, скорее всего, будет Скотт Диксон. Новозеландец взял свою первую победу на прошлом этапе Гран-при Детройта, отскочив от схода в первой гонке в субботу, чтобы стоять на верхней ступени подиума после второй гонки в воскресенье.
В частности, вступление Диксона в эту гонку — опасная вещь для остальной части соревнования. Скотт уже добыл три победы на высоких берегах «Texas Motor Speedway» в своей карьере, поэтому есть все шансы, что он может добавить четвертую победу в эти выходные. Победа была бы отличным ударом по руке и для надежд Скотта на чемпионат, поскольку в настоящее время он отстает на 52 очка от лидера чемпионата Джозефа Ньюгардена.
Говоря о Ньюгардене, чемпион серии 2017 года и его партнеры по команде «Penske», несомненно, будут наблюдать за этими выходными. В частности, Симон Пажено вступит в гонку как самый последний овальный победитель гонки после того, как несколько недель назад одержал свою памятную победу в Инди-500 . После финиша на подиуме в Техасе в прошлом году будет интересно посмотреть, поможет ли триумф Симона в Индианаполисе его овальным способностям.
Конечно, человеком, с которым Пажено боролся за победу в Индианаполисе, был гонщик «Andretti Autosport» Александр Росси. Александр снова устроил адское шоу в Инди, выполнив несколько захватывающих обгонов на пути к второму месту в гонке. Теперь он отстает от лидера чемпионата Ньюгардена на 15 очков и надеется одержать победу на этих выходных, чтобы еще больше сократить разрыв до вершины таблицы.
Другим гонщиком, показавшим отличную скорость на последней овальной гонке, был новичок Сантино Ферруччи. Несмотря на то, что никогда не принимал участие в овальной гонке до Инди, гонщик «Dale Coyne Racing», казалось, принял вызов, как утка в воду. Конечно, Техас мчится совершенно иначе, чем Индианаполис, поэтому будет интересно посмотреть, сможет ли Сантино адаптироваться к новым условиям.
Наконец, следите за #59 «Carlin Racing» в эти выходные. Болид будет пилотировать Конор Дэйли после того, как было объявлено, что сезонный гонщик Макс Чилтон отказался от овальных гонок до конца сезона. Дэйли принимал участие в Инди-500 несколько недель назад, участвуя в одноразовой гонке за «Andretti Autosport», и в мае он продемонстрировал отличный темп, чтобы занять десятое место в гонке. Если Дэйли сможет справиться со своим новым окружением в «Carlin» и, если машина будет быстрой, за ним будет интересно наблюдать на протяжении всей гонки.
Круг по трассе «Texas Motor Speedway» с Грэмом Рэйхолом:
Расписание гоночного уик-энда:
Пятница, 7 июня
04:00 — первая тренировка
22:00 — вторая тренировка
Суббота, 8 июня
01:30 — квалификация
Воскресенье, 9 июня
04:00 — Гонка
Прямая трансляция гонки будет доступна на нашем сайте в разделе «Онлайн».
СПАСИБО ВАМ!