QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Proton Competition» дебютирует в чемпионате GT World Challenge Europe, выступая с одной машиной «Ford Mustang GT3» в Кубках спринта и выносливости в 2024 году.
SRO Motorsports Group опубликовала списки участников на сезон 2024 года: в Кубке на выносливость выстроились 55 машин, что на одну меньше, чем год назад.
Представлено рекордное количество девяти производителей: «Aston Martin», «Audi», «BMW», «Ferrari», «Lamborghini», «McLaren», «Mercedes-AMG» и «Porsche», к которым присоединился «Ford» впервые за более чем десять лет.
Команда «Proton» под руководством Кристиана Рида, которая участвует в чемпионатах мира по гонкам на выносливость FIA WEC, Европейской серии Ле-Мана и чемпионате IMSA, вступает в игру, чтобы заполнить пустоту, оставленную «Dinamic GT». Итальянская команда объявила о возвращении в «Porsche» во вторник после внезапного разрыва с «Ford» и представлена единственным участником в Бронзовом кубке как в спринте, так и в Кубке на выносливость.
В Кубке на выносливость гарантированно будет коронован новый чемпион, так как команда «Akkodis ASP» не будет защищать свой титул, перейдя в чемпионат WEC при поддержке «Lexus».
Класс Pro вырос с 17 до 18 участников, а «Mercedes-AMG» по-прежнему представлен в борьбе за общие победы тремя командами: «GetSpeed Performance», «Boutsen VDS» и «Winward Racing».
«Audi» также сохранила сильное присутствие благодаря шести машинам от «Tresor Attempto Racing» и «Sainteloc Racing». Однако записи последнего по-прежнему указаны как неподтвержденные.
«Aston Martin» возвращается в борьбу за общие награды после годичного отсутствия с обновленным «Aston Martin Vantage GT3» и двумя новыми командами «Comtoyou Racing» и «Walkenhorst Motorsport».
Команда «GRT Grasser Racing» заменила «K-PAX Racing» в качестве второй команды «Lamborghini» наряду с «Iron Lynx», а «BMW» представляют прошлогодние победители 24 часов Спа «ROWE Racing», а также «WRT».
Между тем «Porsche» и «Ferrari» в высшем классе представляют «Rutronik Racing», «Schumacher CLRT Racing Team» и «AF Corse».
В других классах десять машин примут участие в Серебряном кубке и шесть – в Золотом. Бронзовый кубок, абсолютный чемпион которого получает приглашение на 24 часа Ле-Мана, собрал 19 участников.
Между тем, Sprint Cup собрал на два участника меньше, чем год назад, и в нем примут участие 38 машин. Все бренды, которые участвовали в категории Pro в прошлом году, остаются представленными, хотя некоторые из них имеют новые команды.
Примечательно, что «Vincenzo Sospiri Racing» покинула чемпионат, но «GRT» выставит один «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» под флагом «Liqui Moly Team Engstler by OneGroup».
«Winward» и «Boutsen VDS» представляют «Mercedes-AMG» в классе Pro после ухода «ASP», а действующие чемпионы «Tresor Attempto Racing» возвращаются с четырьмя «Audi R8 LMS GT3 Evo II», включая один в классе Pro.
«Comtoyou» (теперь с «Aston Martin»), «Team WRT», «Emil Frey Racing» и «Garage 59» возвращаются, а «Rutronik Racing» впервые присоединяется к Sprint Cup, чтобы управлять двумя «Porsche 911 GT3 R».
Полный заявочный лист Кубка на выносливость можно посмотреть ЗДЕСЬ, как и заявочный лист на Кубок спринта.
СПАСИБО ВАМ!
