Вольф: «Мы не могли позволить себе новые крылья в конце сезона»

С 2021 года ограничение бюджета стало важным фактором в правилах Формулы-1 и за очень короткий период времени сделало чемпионат мира чрезвычайно прибыльным для гоночных команд. Что касается спорта, бюджет также ставит перед командами серьезные задачи, как показывает руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф на примере своих «Серебряных Стрел» в последние месяцы.

В интервью последнему выпуску журнала Auto Motor und Sport, Вольф рассказал об ограничении затрат: «Мы были очень близки». Что касается расходов «Mercedes», австриец заявляет: «Невозможно накопить большую сумму денег. Это больше похоже на то, что вы перерасходуете в начале года, а затем начинаете экономить. В конце года нам пришлось отказаться от некоторых обновлений в области аэродинамики и механики, поскольку на производство соответствующих деталей просто не осталось денег».

Особый фактор здесь: дорогой урон от аварий: «Инциденты в конце сезона действительно сильно влияют на вас. Кими в Монце, Джордж в Остине и Мексике», — вспоминает Вольф: «В какой-то момент у нас был только один комплект крыла определенного типа. В Мексике мы больше не могли возвращаться к старой аэродинамической спецификации, потому что не было запасных частей и не было денег на новые».

Тем не менее, венец по-прежнему поддерживают ограничение бюджета: «Абсолютно. Потому что это сделало команды прибыльными и, следовательно, спорт устойчивым. Мы действительно получаем прибыль. Показатель рентабельности составляет от 30 до 35 процентов до уплаты налогов. Для нас это даже компенсирует расходы на двигатель. Это клише из прошлого, что только Формула-1 сжигает деньги. Это уже история».