В последнем отчете о доходах были раскрыты искаженные данные о потере прибыли Формулы-1 на 61%

Выручка Формулы-1 во втором квартале 2026 года упала на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а операционная прибыль снизилась на 61%, поскольку отмена четырех гонок негативно сказалась на итоговых результатах.

Компания Liberty Media, владеющая Формулой-1, опубликовала отчет о доходах за второй квартал, в котором были отмечены значительные снижения по сравнению с 2025 годом.

Ее выручка в период с апреля по июнь снизилась с 1,22 миллиарда долларов в 2025 году до 764 миллионов долларов в этом году, а операционная прибыль упала с 293 до 73 миллионов долларов. Общий скорректированный показатель OIBDA (операционная прибыль до вычета амортизации) снизился с 361 млн долларов до 139 млн долларов.

Однако данные за второй квартал сильно искажены из-за того, как сложился календарь 2026 года – в этом году во втором квартале состоялось всего пять гонок по сравнению с девятью в 2025 году. Причиной этого стали как некоторые изменения дат по сравнению с прошлым годом, так и напряженность на Ближнем Востоке, из-за которой Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии были отменены.

Гран-при Японии был перенесен на более ранний срок, на март (поэтому в этот раз он учитывается в первом квартале), две гонки на Ближнем Востоке не состоялись, а Имола выпала из календаря. Это означает, что во втором квартале этого года количество гонок сократилось на 44%, а за первое полугодие — на 27%, с 11 до 8.

Таким образом, падение общего дохода от автоспорта на 38% в первом квартале и последующее снижение на 15% за первые шесть месяцев 2026 года не являются поводом для серьезной тревоги. После того, как Ф1 договорилась о возвращении Гран-при Бахрейна в календарь, хотя и на этот раз в Малайзии в октябре, вторая половина года должна привести финансы Формулы-1 в более стабильное состояние, чтобы завершить год в приличном положении.

В третьем квартале этого года запланировано семь гонок, включая Гран-при Испании в Мадриде, по сравнению с шестью в 2025 году, а в заключительном квартале, если состоятся Гран-при Катара и Абу-Даби, будет восемь гонок по сравнению с семью в прошлом году.

Если эти две заключительные гонки придётся отменить, то генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали говорил о завершении сезона в Европе, при этом Имола остаётся главным претендентом на финал в декабре.

Это должно гарантировать, что в этом году Формула-1 проведет либо 22, либо 23 гонки, что позволит минимизировать финансовые потери от ситуации на Ближнем Востоке.

Сокращение доходов Формулы-1 из-за отмены гонок также сказалось на выплатах командам: по данным Liberty, в последнем квартале нынешние команды разделили между собой 316 млн долларов по сравнению с 513 млн долларов во втором квартале прошлого года. За первую половину 2026 года командам было выплачено 500 млн долларов, по сравнению с 627 млн долларов в 2025 году.

Хотя цель Формулы-1 — увеличить доходы в будущем, в краткосрочной перспективе возможность проведения большего количества гонок не рассматривается, поскольку, по словам Доменикали, календарь уже заполнен до 2028 года.

Однако, начиная со следующего года, планируется увеличить количество спринтерских гонок. Организаторы гонок готовы тратить больше средств на проведение спринтерских заездов, поскольку они способствуют увеличению посещаемости, особенно по пятницам и субботам.

Доменикали заявил: «В следующем году у нас будет больше спринтерских гонок, и мы сообщим, сколько их будет, когда объявим календарь на 2027 год. Принцип прост. Это возможность увеличить поток доходов, который мы действительно можем использовать с коммерческой точки зрения».

Доменикали исключил возможность их присутствия на каждом Гран-при, поскольку важно сохранить элемент дефицита: «Если бы мы шли по всему миру с коммерческой точки зрения, мы бы больше не могли приносить реальную пользу с коммерческой точки зрения. Но, безусловно, в будущем мы будем и дальше увеличивать эти показатели. Это на сто процентов произойдет уже в следующем году».

Хотя Формула-1 привлекла более молодую и преимущественно женскую аудиторию и может похвастаться 13-процентным увеличением общего количества часов просмотра в США после перехода на AppleTV, Доменикали говорил о стремлении к внедрению более премиальных продуктов на гонках для увеличения доходов. Поскольку все места в Paddock Club на этот год уже распроданы, а распределение мест для команд на 2027 год уже подтверждено, цель состоит в том, чтобы искать новые возможности для высококлассных клиентов за пределами этого сегмента.

Доменикали заявил, что в будущем Ф1 сосредоточится на предоставлении возможностей для получения уникального опыта, стремясь проводить больше мероприятий, которые нельзя купить за деньги. В качестве примера можно привести Outlap – роскошный ужин, организованный совместно с LVMH, в рамках которого 12 гостей могут насладиться изысканным ужином в специально изготовленном контейнере, который перемещается по трассе. Запуск программы состоялся на Гран-при Бельгии, а в следующем году она будет внедрена и на других европейских трассах по цене более 10 000 евро с человека.

Стефано также видит возможности для роста благодаря заключению новых лицензионных соглашений и продлению ряда действующих контрактов. Однако он исключил возможность наличия единого официального партнера по искусственному интеллекту для Формулы-1: «Мы никогда не отдадим эту область никому и ни одному партнеру, потому что она слишком велика. Наша возможность разделить эту сферу бизнеса открывает перед нами множество возможностей».