QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Предварительный календарь Формулы-1 на сезон-2019 получил окончательное одобрение FIA после очередного заседания Совета спортивного мира в Санкт-Петербурге в среду.
Формула-1 объявила о своем предварительном календаре 2019 года в конце августа с наличием все тех же 21 гонок, которые были в 2018 году. Сезон начнется на неделю раньше, чем в 2018 году, со все того же Гран-при Австралии, который состоится 17 марта, а завершится чемпионат на неделю позже. Финальный этап пройдет в Абу-Даби 1 декабря.
Официальный календарь сезона-2019:
| Дата | Этап | Место проведения |
| 17 марта | Гран-при Австралии | Мельбурн |
| 31 марта | Гран-при Бахрейна | Сахир |
| 14 апреля | Гран-при Китая | Шанхай |
| 28 апреля | Гран-при Азербайджана | Баку |
| 12 мая | Гран-при Испании | Барселона |
| 26 мая | Гран-при Монако | Монако |
| 9 июня | Гран-при Канады | Монреаль |
| 23 июня | Гран-при Франции | Ле-Кастелле |
| 30 июня | Гран-при Австрии | Шпильберг |
| 14 июля | Гран-при Великобритании | Сильверстоун |
| 28 июля | Гран-при Германии | Хоккенхайм |
| 4 августа | Гран-при Венгрии | Будапешт |
| 1 сентября | Гран-при Бельгии | Спа |
| 8 сентября | Гран-при Италии | Монца |
| 22 сентября | Гран-при Сингапура | Сингапур |
| 29 сентября | Гран-при России | Сочи |
| 13 октября | Гран-при Японии | Сузука |
| 27 октября | Гран-при Мексики | Мехико |
| 3 ноября | Гран-при США | Остин |
| 17 ноября | Гран-при Бразилии | Сан-Паулу |
| 1 декабря | Гран-при Абу-Даби | Яс-Марина |
Изменения в регламенте Формулы-1 на сезон-2019:
В прошедшем сезоне Ф1 было правило, по которому гонщик, который получил штраф за замену силовой установки с превышением 15 мест, должен был стартовать последним. Если он не один, а гонщиков несколько, то последним бы был тот, кто последним покинул боксы по ходу гоночного уик-энда. Однако в реальности все было немного по-другому — пилоты выстраивались на выезде из пи-лейна, что создавало очередь и выглядело не совсем нормально, а после в квалификации они проезжали по одному-два круга даже без времени. Таким образом, на этот сезон FIA изменила это правило — теперь стартовая позиция оштрафованных пилотов будет зависеть от того, в каком порядке они квалифицировались относительно друг друга в субботу. Это должно заставить их выкладываться по полной.
Также есть еще одно нововведение для квалификации — гонщик, который не попал в 107% и допущен к старту, будет стартовать самым последним.
Еще изменились правило безопасности для команд, работающих с топливом: теперь на тестах они должны соответствовать нормам, которые действуют во время гоночных уик-эндов.
Еще одно маленькое изменение — это вес машин. Теперь норма будет составлять на три килограмма больше — 743 кг.
СПАСИБО ВАМ!
