Украинец Бондарев завершил уик-энд в Имоле своей первой победой в итальянской Ф4

Пятый этап итальянского чемпионата Формулы-4 на трассе Энцо и Дино Феррари в Имоле завершился под знаменем команды «Prema Racing».

Александр Бондарев, пилот из академии «Williams», одержал свою первую победу. Уступив лидерство на старте партнеру по команде Кину Накамуре-Берте, украинец сохранил концентрацию и выжидал подходящего момента, чтобы вернуть себе первое место. Возможность появилась благодаря эффектному маневру, тщательно отработанному на протяжении нескольких кругов, который принёс ему первую победу в сезоне.

Лидер чемпионата Накамура-Берта финишировал вторым, уже поднявшись на подиум в первой гонке с третьим местом. После приостановки второй гонки из-за инцидента на старте с участием одиннадцати машин, японо-словацкий гонщик покидает Имолу с 33 очками преимущества в чемпионате. Ньюман Чи занял третье место после позднего обгона Максимилиана Попова из «Van Amersfoort Racing», завершив подиум для «Prema Racing».

С образовавшимся отрывом позади Попова, Габриэль Гомес воспользовался возможностью подняться и финишировать четвертым. Бразилец из «US Racing», одержавший свою вторую победу в сезоне в первой гонке, продемонстрировал еще одно сильное выступление в третьей гонке, поднявшись с восьмого места на стартовой решетке прямо за пределы подиума. Гомес остается главным соперником Накамуры-Берты в борьбе за титул и теперь поднимается на второе место в чемпионате.

Еще один солидный результат показал Салима Ханна — колумбийский гонщик «Prema», который финишировал пятым в третьей гонке после второго места в первой гонке, занял третье место среди новичков вслед за Бондаревым и Чи. Попов, который большую часть гонки занимал третье место, в итоге финишировал шестым. Седьмое место занял Алекс Пауэлл, юниор «Mercedes» из «R-ace GP», который повторил свой результат в первой гонке — в обоих случаях отыгравшись после сложной квалификации.

«Это была действительно хорошая гонка», — сказал Бондарев. «Мы стартовали с поула после хорошей квалификации и это обеспечило нам сильную позицию на весь уик-энд. Я недостаточно прогрел шины на прогревочном круге, и поэтому потерял лидерство на первом круге. С тех пор мы продолжали набирать темп, и в итоге победа пришла. Я очень счастлив, не могу в полной мере поблагодарить всю команду: моего инженера Педро, моих тренеров, всех в «Prema» и «Williams». Я готовился к обгону несколько кругов: я был очень близок на торможениях в первом повороте. Затем у меня был очень хороший выход из последнего поворота и я пошел на обгон по внешней стороне второго поворота. Это был хороший обгон. Кин был быстр и обойти его было непросто. Я очень счастлив».