QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
До начала Гран-при Испании Формулы-1 в Мадриде осталось всего пять месяцев, и строительство трассы, которая примет этот этап с 11 по 13 сентября 2026 года, идет полным ходом.
Постепенно работы продвигаются по плану, и, по сути, еще одна задача уже выполнена: главная прямая полностью заасфальтирована, как было объявлено в социальных сетях трассы в Мадриде.
Прямая длиной 523 метра (и шириной около 15 метров) теперь покрыта асфальтом, и 22 гонщика на стартовой решетке займут ключевой для Гран-при отрезок в 252 метра от поул-позиции до зоны интенсивного торможения в первом повороте. В этот момент у них будет одна из лучших возможностей улучшить свои позиции на глазах у тысяч болельщиков, которые спустя 45 лет приедут в «IFEMA», чтобы вновь ощутить азарт Формулы-1 в Мадриде.
Однако это не самая длинная прямая на всей трассе, поскольку после поворота Хорталеса (3-й поворот) гонщикам предстоит преодолеть 837-метровый участок через городской пейзаж, где они могут развивать скорость до 340 км/ч. Завершение работ на главной прямой представляет собой еще один шаг к выполнению сроков, установленных руководством трассы Мадринг, которое планирует завершить обновление покрытия всей трассы к понедельнику, 25 мая, как заявил Хосе Висенте де лос Мосос, президент Исполнительного комитета «IFEMA».
После завершения асфальтирования трассы строительство перейдет в следующий этап, как заявил генеральный менеджер Гран-при Испании Луис Гарсия Абад: начиная с понедельника, 1 июня, начнут возводиться различные трибуны вокруг трассы, а также боксы для пит-стопов и другие ключевые элементы Гран-при, и будет уложен финальный слой асфальта на трассе Мадринг, что будет соответствовать запланированному графику.
СПАСИБО ВАМ!
