QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Итальянская команда «Феррари» вновь оказалась под подозрением своих соперников. Командам не нравится то, что делают их механики перед отправкой машины на трассу в свободных заездах и квалификациях.
Дело в том, что на последних этапах механики ложили пакеты охлаждающие пакеты сверху бортовой камеры. Предполагается, что в мешке находится сухой лед, который был замечен на верхней части машины перед ее выездами из боксов. Другие команды не используют такие трюки, из-за чего началась споры о том, что Скудерия могла найти в этом свой выигрыш в производительности машины или использует это в качестве тактики отвлечения, чтобы сосредоточится на чем-то другом.
По словам самой «Феррари», этот мешочек охлаждает электронику на бортовой камере, чтобы она не вышла из строя из-за перегрева. Однако по словам представителей других команд, эта камера никогда не перегревается и смысла в таких трюках для этой цели никакого нет.
По предположением некоторых команд, «Феррари» может использовать охлаждающий мешок, чтобы изменять температуру окружающей среды внутри воздухозаборника, чтобы обеспечить временное повышение производительности силовой установки.
Если судить по другой версии, то «Феррари» использует этот мешок с сухим льдом для того, чтобы скрыть что-то в кокпите машины, так как он постоянно заслоняет камеру. Это подтвердили журналисты, которые просматривали записи с камер и в Венгрии и Германии, механики действительно ее закрывали, из-за чего не было возможности следить за тем, что они делают в кокпите перед выездов машины из боксов.
СПАСИБО ВАМ!
