Шарль Леклерк с поулом в Сочи: лучшая серия "Феррари" со времен Шумахера! ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Шарль Леклерк с поулом в Сочи: лучшая серия «Феррари» со времен Шумахера!
Шарль Леклерк, xpbimages.com

Шарль Леклерк с поулом в Сочи: лучшая серия «Феррари» со времен Шумахера!

Четвертая поул-позиция подряд для Шарля Леклерка, чего не было с «Феррари» со времен Михаэля Шумахера! Но монегаск говорит: «Я не уверен, что поул — лучшее место для старта».

Даже итальянские статистики пришли сюда немного обдумать: когда в последний раз был гонщик «Феррари», который мог завоевать четыре поула кряду? Ответ: Это был некий Михаэль Шумахер, в конце сезона 2000 года он находился на поуле в Монце, Индианаполисе, Японии и Малайзии. И он сразу же продолжил серию в новом сезоне с лучшей позиции в Австралии, Малайзии и Бразилии в 2001 году.

21-летний Леклерк был неудержим после летнего перерыва: четвертый поул кряду, его шестой в Формуле-1, что поражает даже его самого.

«Машина чувствовала себя великолепно. Приятно снова оказаться на поуле, но я не уверен, что это лучшее стартовое место на трассе — до первого поворота очень далеко, и гонки последних лет показали, что обладателю поула сложно остаться впереди», — говорит Леклерк.

На сравнение с Михаэлем Шумахером монегаск отвечает: «Я не хочу думать о чем-то подобном. Конечно, это что-то очень особенное, но я не думаю о такой статистике. После радости этих поулов я хочу полностью сосредоточиться на своей воскресной работе. Я также знаю, что моя серия в конце концов закончится. Поэтому я просто не думаю об этом».

«Мы завоевали хорошую стартовую позицию для гонки сегодня. И на тренировках мы выяснили, что мы быстры и в гоночном темпе. Фактически, машина чувствовала себя лучше, чем на любой другой трассе с первой тренировки», — продолжил Шарль. «До третьего сегмента квалификации у меня никогда не было хорошего круга. Только в конце я мог идеально все сложить, что объясняет мое преимущество. Баланс становился все лучше и лучше, а ощущение лучшего также дало мне больше уверенности в своих силах. Мы используем мягкие шины на старте шину, потому что она дает больше сцепления на старте. После этого износ шин не так уж велик, поэтому мы верим в наш подход».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!