Сайнс принес первые очки для «Williams» в сезоне, Элбон не стартовал в Китае

Команда «Atlassian Williams F1» завоевала первые два очка в сезоне Формулы-1 2026 года после того, как Карлос Сайнс финишировал на девятом месте на Гран-при Китая 2026 года.

Однако Алекс Элбон не смог стартовать в воскресном Гран-при из-за механической неисправности — во время разведывательных кругов перед стартовой решеткой команда выявила гидравлическую проблему в машине британо-тайского пилота. Несмотря на усилия команды по устранению проблемы, это оказалось невозможным, и команда была вынуждена снять машину с гонки.

Однако для Сайнса, стартовавшего с 17-й позиции, впереди было всего 13 машин: обе машины «McLaren» и Габриэль Бортолето «Audi» присоединились к Алексу в списке нестартовавших в Гран-при. На старте Карлос также улучшил свои позиции, и после первого круга поднялся на 10-е место. Однако затем Макс Ферстаппен «Red Bull», Оливер Берман «Haas» и Нико Хюлкенберг «Audi» обогнали «FW48», а Карлос пожаловался на износ шин Medium. Ранний пит-стоп на десятом круге позволил перейти на жесткие шины Hard, но остановка на трассе Лэнса Стролла кругом позже привела к появлению машины безопасности, что позволило соперникам произвести «бесплатную» замену шин.

После возобновления гонки на 13-м круге Карлос был 14-м и на первых кругах ему удалось пройти Исака Хаджара «Red Bull». Вскоре первая десятка определилась, когда оставшиеся впереди гонщики заехали в боксы для смены шин, а Арвид Линдблад «Racing Bulls» развернулся. Карлос удержался и в итоге пересек финишную черту на 0,7 секунды раньше гонщика «Alpine» Франко Колапинто, обеспечив первое попадание в десятку лучших для «Williams» в 2026 году.

«Приятно набрать очки здесь, в Китае, благодаря сильному старту, эффективному управлению шинами и хорошей защите в конце гонки против Колапинто», — сказал Сайнс. «Мы знаем, что на данном этапе сезона мы не в состоянии набирать очки за счет чистой скорости, но мы все сделали правильно, и именно это стало решающим фактором. Мы должны гордиться тем, что максимально использовали все возможности, и я надеюсь, что эти очки придадут мотивацию всей команде, как здесь, на трассе, так и в Гроуве. Все прилагают огромные усилия, и нам нужно продолжать выкладываться в течение следующих нескольких недель, чтобы повысить скорость машины. Вперед!»

«Сегодняшний день не слишком показательный, так как на кругах перед стартом мы обнаружили проблему с гидравликой, из-за которой я не смог стартовать», — добавил Элбон. «Мы надеялись, что сможем вернуться на трассу, чтобы обкатать машину перед гонкой в ​​Японии, но, к сожалению, не смогли вовремя устранить проблему. Нам нужно тщательно проанализировать наши проблемы, понять причины их возникновения, чтобы добиться лучших результатов. Для команды важно различать то, что находится под нашим контролем, и то, что не зависит от нас, и нам нужно сплотиться к гонке в Японии, которая состоится всего через две недели. Положительный момент заключается в том, что Карлос смог сегодня заработать несколько очков для команды, и большие поздравления Кими с его первой победой».

Джеймс Воулз, руководитель «Williams», подытожил: «Невероятная работа Карлоса, который довел машину до финиша и обеспечил нам первые очки в сезоне. Молодец! Он был безупречен от начала до конца и заслужил эти очки. У Алекса же возникла проблема с гидравликой за несколько кругов до старта, из-за чего машина в итоге не смогла стартовать. Мы явно стремимся к большему. Мы знаем, что машина не соответствует необходимым параметрам скорости, и у нас есть планы на ближайшие несколько месяцев, чтобы это исправить. Мы знаем, что нам нужно сделать в плане надежности, и это те моменты, которые нам необходимо решить незамедлительно, потому что у нас два первоклассных пилота, и я считаю, что оба могли бы сегодня побороться за очки».