"Рэйсинг Пойнт" в Сочи: Перес четвертый, Стролл обвиняет Леклера ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Рэйсинг Пойнт» в Сочи: Перес четвертый, Стролл обвиняет Леклера
xpbimages.com

«Рэйсинг Пойнт» в Сочи: Перес четвертый, Стролл обвиняет Леклера

Гонщик «Рэйсинг Пойнт» Серхио Перес заработал важные 12 очков, чтобы поддерживать борьбу за третье место в Кубке конструкторов, заняв четвертое место на Гран-при России.

‍В то время как Перес смог обеспечить превосходный результат на трассе Сочи Автодром, его партнер по команде Лэнс Стролл лишился потенциально сильного результата не по своей вине из-за столкновения с Шарлем Леклером в четвертом повороте на первом круге дистанции.

У Переса был сложный старт в гонке с четвертого места и он оказался в борьбе с пилотами «Рено», а Лэнс, стартовав за пределами топ-10, смог использовать новый набор шин Medium, чтобы подняться с 12-го места до седьмой строчки в первых нескольких поворотах. Затем он опередил Леклера и уже прошел по внешней траектории, но монегаск зацепил заднее колесо канадца и его машина отправилась в стену.

Перес продолжал борьбу и продержавшись на шинах Soft до 20-го круга из 53, переключился на шины Hard и опередил обоих пилотов «Рено» и занял чистое четвертое место. После того, как они изменили свою стратегию, Чеко умело увеличил разрыв с 10 до 20 секунд к финишу, чтобы обеспечить команде впечатляющий результат.

Благодаря этому результату «Рэйсинг Пойнт» набрала 104 очка и продолжает занимать четвертое место, но отставание от «Макларен» сократилось до двух баллов.

Перес: «Это была одинокая гонка. Сегодня мы получили абсолютный максимум от машины, и четвертое место было лучшим результатом, которого мы могли достичь, поэтому я очень доволен. Первый отрезок был ключевым, так как мы знали, что на грязной стороне стартовой решетки будет сложно стартовать, но я был разочарован, потеряв два места и оказался позади «Рено».‍ У нас был похожий темп, поэтому тот факт, что мы смогли так хорошо сохранить шины на первом отрезке и снова опередить их, имел решающее значение — и мы проделали огромную работу, чтобы реализовать эту стратегию. Мы можем перейти к следующей гонке на очень высоком уровне, и я с нетерпением жду возможности получить обновление в ближайшее время и стремлюсь к еще более отличным результатам. В этом году у нас сильная машина, и мне нравится ее пилотировать».

‍Стролл: «Я отлично начал гонку, и к моменту столкновения я был на седьмом месте. Имея свободный выбор шин, стартовав за пределами топ-10, мы оказались в хорошем месте, чтобы провести сильную гонку и набрать много очков. К сожалению, этого не произошло, потому что моя правая задняя шина была подбита Леклером. Я очень удивлен, что он не получил штраф, потому что я оставил ему достаточно места, и он мог бы избежать контакта, не заходя так широко на выходе. Я был на краю трассы и не мог отодвинуться больше, чтобы избежать его, поэтому я разочарован тем, что его неосторожный ход стоил нам потенциально хорошего результата. Что сделано, то сделано, и я готов сосредоточиться на том, чтобы вернуться сильнее в Германию в следующий раз».

‍Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «Серхио и команда отлично провели гонку, превратив четвертое место на стартовой решетке в результат гонки. Несмотря на то, что на старте он отстал от «Рено», он отбился, используя комбинацию обгонов и стратегию, чтобы набрать 12 важных очков. Очень сильный уик-энд от начала до самого конца. Но это была горько-сладкая гонка, когда Лэнса сняли с дистанции на первом круге — не по его вине — когда Леклер ударил его правое заднее колесо и отправил его в стену. Это очень обидно, потому что он отлично стартовал и уже занял седьмое место сразу после Чеко. Учитывая скорость машины, очень жаль, что Лэнс не смог набрать заслуженные очки».

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!